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RCZとファントムを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  RCZ   ロールスロイス  ファントム
VS
33万円295万円
RCZの相場表を見る
中古車相場 1280万円6000万円
ファントムの相場表を見る
90 中古車掲載台数 18
  • プジョー RCZ マグネティック 限定20台 特別仕様マグネティック 6速MT 左ハンドル 後期クルーズコントロール 19インチブラックAW  レッドナッパレザーシート シートヒーター ETC  クリアランスソナー

    本体価格
    238万円

  • プジョー RCZ 1.6 6速MT 黒革シート シートヒーター カロッツェリア製ナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth バックカメラ クリアランスソナー 可変リアスポイラー キセノンヘッドライト オートライト 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    114.4万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    69.7万円

  • プジョー RCZ 1.6 SDナビ&フルセグ 黒革シート 禁煙車

    本体価格
    177.9万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフ インテグラルレザーパック 正規D車 6MT 左H 白レザー ナビ ETC 19AW クルコン HID カーボンルーフ インテグラルレザー 4人乗 禁煙 受注生産OP DVD/TV シートヒーター F&Rソナー クルコン

    本体価格
    139万円

  • プジョー RCZ インテグラルレザーパック 2013年後期モデル キセノンヘッドライト 純正18インチ  黒革シート SDナビ 地デジフルセグテレビ CD録音 DVD再生 ブルートゥース USB ETC ミラー型レーダー探知機 パークアシスト

    本体価格
    75万円

  • プジョー RCZ 1.6 左ハンドル 6速ミッション 本革 Bカメラ

    本体価格
    95万円

  • プジョー RCZ 1.6 黒革・ナビTVバックカメラ・コーナーセンサー・Bluetooth・USB・HIDライト・クルーズコントロール・パワーシート・シートヒーター・18インチアルミホイル・リトラクタブルリヤスポイラ

    本体価格
    139.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    165万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビ/フルTV/ブラックレザー/ルーフライニング張替済/電動リアスポイラー/シートヒーター/ETC/DVD再生機能/HID/キーレス/タイミングチェーン式/記録簿

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    3230万円

関東
35
108.1万円
関西
21
140.4万円
東海
10
110.9万円
北海道
1
80万円
九州
13
106.7万円
東北
5
67.6万円
北陸・甲信越
2
100.8万円
中国
2
158万円
四国
1
139万円
地域別台数
関東
10
3822.9万円
関西
6
4340万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4395万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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RCZとファントムのカタログ情報を比較する

プジョー  RCZ   ロールスロイス  ファントム
399万円550.8万円 新車時価格 5460万円6670万円
クーペ ボディタイプ セダン
4290×1845×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1598 排気量(cc) 6748~6750
156~270 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
11.5~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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