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インプレッサXVとRCZを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとRCZの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   プジョー  RCZ
VS
17.8万円239.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 36万円392万円
RCZの相場表を見る
707 中古車掲載台数 64
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 社外フルセグナビ パワーシート ETC

    本体価格
    83.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ストラーダナビ・Bカメラ・ETC・アイサイト

    本体価格
    77.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD バックカメラ HIDヘッドランプ 電動シート

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD アイサイト

    本体価格
    95万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ 黒革シート 禁煙車 衝突軽減

    本体価格
    90.6万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD 禁煙車 アイサイト ナビ パドルシフト

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV ETC クルコン パワーシート

    本体価格
    114.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD パワーシート/スマートキー/キセノン

    本体価格
    140万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD Eey Sight 4WD

    本体価格
    84.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • プジョー RCZ ブラウンストーン 

    本体価格
    110万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフ インテグラルレザーパック REMUSマフラー カーボンルーフ 6速MT

    本体価格
    98.3万円

  • プジョー RCZ GTライン 禁煙車/

    本体価格
    210万円

  • プジョー RCZ ブラック・エディション HDDナビ ETC バックカメラ LED 本革シート

    本体価格
    116.3万円

  • プジョー RCZ オニキス 

    本体価格
    68万円

  • プジョー RCZ R 150台限定車 R純正19AWハーフレザー

    本体価格
    348万円

  • プジョー RCZ R 限定車 ナビ 地デジ ETC 禁煙車

    本体価格
    348万円

  • プジョー RCZ 1.6 ターボ 6速マニュアル 左ハンドル

    本体価格
    110万円

  • プジョー RCZ R 国内150台限定 トルセンLSD ETC

    本体価格
    335万円

  • プジョー RCZ 1.6 6MT 200馬力(カタログ値)

    本体価格
    104.8万円

関東
170
109.5万円
関西
80
128.4万円
東海
81
109.1万円
北海道
110
103.9万円
九州
66
116.9万円
東北
91
97.4万円
北陸・甲信越
74
98.5万円
中国
28
117.3万円
四国
7
102万円
地域別台数
関東
26
135.6万円
関西
7
162.8万円
東海
19
158.9万円
北海道
1
132万円
九州
8
119.2万円
東北
2
89.5万円
北陸・甲信越
1
124.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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RCZの中古車を探す

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インプレッサXVとRCZのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   プジョー  RCZ
219.5万円332.6万円 新車時価格 399万円550.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1995 排気量(cc) 1598
150 最高出力(馬力) 156~270
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は707台、RCZの中古車は64台掲載しています。
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