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カローラルミオンとRCZを比較! - みんなの比較車種

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カローラルミオンとRCZの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   プジョー  RCZ
VS
19.8万円139.8万円
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中古車相場 39万円388万円
RCZの相場表を見る
104 中古車掲載台数 75
  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド ワンオーナー ドラレコ CD・DVD フルセグTV

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド /ナビTV/Btooth/1オーナー/Bカメラ/HID/ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B リミテッド スマートK/フルエアロ新品18AW/ナビBカメラ

    本体価格
    77.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G エアロツアラー オーディオプレーヤー ETC 電格ミラー

    本体価格
    32万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G リフトアップ/DEANアルミOPタイヤ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B 後期/スマートK/Fエアロ新18AW/ナビBカメラ

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S スマートパッケージ ナビバックモニター17アルミリフトアップ

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ カローラルミオン 15Gオンビー SDナビ スマートキー ワンセグ 

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    79.5万円

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    本体価格
    325.1万円

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  • プジョー RCZ 1.6 禁煙/革S/ナビTV/Bカメラ/シートH

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    本体価格
    49万円

  • プジョー RCZ 1.6 グレージュレザーインテリア 19AW ナビ・TV

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    59.5万円

  • プジョー RCZ R 国内150台限定 トルセンLSD ETC

    本体価格
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  • プジョー RCZ ブラウンストーン 自社 ローン 愛知 名古屋

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  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 黒革・ナビTVコーナーセンサー・Bluetooth

    本体価格
    224.9万円

関東
32
54.7万円
関西
9
56.4万円
東海
10
64.7万円
北海道
16
60万円
九州
15
47万円
東北
7
56.3万円
北陸・甲信越
10
53.6万円
中国
3
60.3万円
四国
2
37.4万円
地域別台数
関東
29
128.1万円
関西
21
205.1万円
東海
9
179万円
北海道
2
108.5万円
九州
7
143.2万円
東北
1
139万円
北陸・甲信越
3
209.7万円
中国
1
39万円
四国
2
190万円

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カローラルミオンとRCZのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   プジョー  RCZ
168万円242.6万円 新車時価格 399万円550.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4210×1760×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1496~1797 排気量(cc) 1598
109~144 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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