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ルーミーとRCZを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとRCZの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   プジョー  RCZ
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 53.8万円405万円
RCZの相場表を見る
4793 中古車掲載台数 84
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T スマアシ 純正9型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    177.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビバックカメラ 両側Pスライドドア

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S ナビゲーション

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ALPINEナビ 後席モニター モデリスタ

    本体価格
    114.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1オーナ 両側Pスラ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ 両側PS ETC

    本体価格
    161.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T メモリーナビ 両側電スラ 衝突軽減装備

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ディスプレイオーディオ

    本体価格
    181.2万円

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  • プジョー RCZ 1.6 グレージュレザーインテリア 19AW ナビ・TV

    本体価格
    69.5万円

  • プジョー RCZ 1.6 自社 ローン可 後期型 ターボ

    本体価格
    70万円

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    59万円

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    78万円

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    220万円

  • プジョー RCZ R ナビ地デジ ドラレコ 6速MT 禁煙車

    本体価格
    329.9万円

  • プジョー RCZ マグネティック 限定車マグネティック100台赤革Pシート

    本体価格
    179.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 カロッツェリアSDナビ フルセグTV 革シート

    本体価格
    145.8万円

  • プジョー RCZ GTライン 社外ナビ 黒革シート 社外ナビ ETC

    本体価格
    190.9万円

関東
1324
147.9万円
関西
725
152万円
東海
682
145.5万円
北海道
239
154.4万円
九州
555
149.8万円
東北
486
158.1万円
北陸・甲信越
306
150.7万円
中国
331
145.1万円
四国
145
157.8万円
地域別台数
関東
32
140.8万円
関西
20
224.9万円
東海
10
154.1万円
北海道
2
74.7万円
九州
10
144.3万円
東北
5
107.3万円
北陸・甲信越
1
118.8万円
中国
2
100.7万円
四国
2
190万円

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ルーミーとRCZのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   プジョー  RCZ
146.3万円229.5万円 新車時価格 399万円550.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
996 排気量(cc) 1598
69~98 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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