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ゴルフとRCZを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとRCZの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   プジョー  RCZ
VS
10万円780万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 39万円389.2万円
RCZの相場表を見る
1038 中古車掲載台数 77
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 純正ナビ レーンキープアシスト

    本体価格
    125.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 認定中古車 ナビ テクノロジー 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン プレミアムエディション 禁煙車 地デジ 車検整備 キーレス

    本体価格
    43.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル プラチナム エディション ナビ デジタルメーター

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン AIS評価書 禁煙 純正アルミ CD/DVD/BT

    本体価格
    70.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 黒革 DiscoverPro ACC バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    303.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 当社買取ワンオーナー禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    249.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 革シート 純正ナビ Bカメラ TV ETC

    本体価格
    300万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR 1オーナー 600台限定 ピュアホワイト

    本体価格
    439.9万円

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    49万円

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    148万円

  • プジョー RCZ 1.6 禁煙 1オーナー 黒革 ナビTV バックカメラ

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  • プジョー RCZ カーボンルーフ インテグラルレザーパック 左6MT 4本出しマフラー ナビ フルTV

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  • プジョー RCZ カーボンルーフ インテグラルレザーパック カーボンルーフ グレーレザーシート 社外

    本体価格
    118.5万円

関東
417
251.2万円
関西
153
225.6万円
東海
143
252.5万円
北海道
39
185万円
九州
87
226.5万円
東北
49
198.4万円
北陸・甲信越
51
174.9万円
中国
80
216.3万円
四国
19
212.8万円
地域別台数
関東
34
125万円
関西
19
212.3万円
東海
7
154.5万円
北海道
3
178.2万円
九州
6
123.4万円
東北
2
95万円
北陸・甲信越
3
216.4万円
中国
1
39万円
四国
2
190万円

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ゴルフとRCZのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   プジョー  RCZ
291.6万円792.8万円 新車時価格 399万円550.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
999~1984 排気量(cc) 1598
110~333 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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