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エッセと508を比較! - みんなの比較車種

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エッセと508の中古車情報を比較する

ダイハツ  エッセ   プジョー  508
VS
9000円113万円
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中古車相場 44.8万円422万円
508の相場表を見る
381 中古車掲載台数 46
  • ダイハツ エッセ カスタム MT5速 ナビ・ETC 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ エッセ 660 D おトク車 修復歴なし 禁煙車キーレス

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 車検R7.12 タイヤ新品 ナビ ETC TV

    本体価格
    21.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 L フロアAT エアバック CDプレーヤー

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ エッセ 660 D ナビ テレビ ETC ドラレコ ローダウン

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5MT

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 社外足廻り 社外AW・マフラー ローダウン

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 X フルタップ車高調・社外14AW・キーレス

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5速MT 走行4万キロ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 社外13AW・ETC・新品フロアマット

    本体価格
    24万円

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    本体価格
    327.7万円

関東
98
30.8万円
関西
91
33.2万円
東海
52
26.2万円
北海道
12
24.3万円
九州
48
25.4万円
東北
20
29.4万円
北陸・甲信越
15
26万円
中国
27
26.2万円
四国
18
29.3万円
地域別台数
関東
12
235.8万円
関西
18
320.8万円
東海
6
214.3万円
北海道
1
245万円
九州
4
370.7万円
東北
3
234.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
140万円
四国
1
239万円

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エッセと508のカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   プジョー  508
68.3万円112.7万円 新車時価格 417万円750.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
658 排気量(cc) 1598~1997
58 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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