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CTと508を比較! - みんなの比較車種

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CTと508の中古車情報を比較する

レクサス  CT   プジョー  508
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 44.8万円430万円
508の相場表を見る
524 中古車掲載台数 47
  • レクサス CT 200h バージョンC レクサスセーフティ 10.3型ディスプレイ

    本体価格
    295万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 認定中古車 16インチアルミ 100V1500W

    本体価格
    370万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期 ナビ地デジ Bカメラ LSSプラス

    本体価格
    179.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    123.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC トヨタ認定中古車

    本体価格
    329.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 衝突軽減装置 レーダークルーズ 純正ナビ

    本体価格
    78.1万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 本革シート 禁煙車 純正SDナビ ETC

    本体価格
    167万円

  • レクサス CT 200h バージョンL モデリスタエアロ スポーツマフラー

    本体価格
    118.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC コンビシート ナビ フルセグTV BT

    本体価格
    269.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ワンオーナー/サンルーフ/純ナビ・TV/黒革

    本体価格
    97万円

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    430万円

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    本体価格
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    214.1万円

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    312万円

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    本体価格
    83.5万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ FOCAL 本革

    本体価格
    311万円

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  • プジョー 508 GT ハイブリッド ユーザー様下取車 18ヶ月保証 走行無制限

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    本体価格
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    本体価格
    185.9万円

関東
176
187.3万円
関西
58
170.8万円
東海
101
188万円
北海道
10
148.1万円
九州
72
172.5万円
東北
44
165.1万円
北陸・甲信越
21
154.4万円
中国
28
164.6万円
四国
14
168.5万円
地域別台数
関東
12
235.8万円
関西
18
311.7万円
東海
7
214.2万円
北海道
1
245万円
九州
4
357.5万円
東北
3
234.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
140万円
四国
1
239万円

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508の中古車を探す

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CTと508のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   プジョー  508
355万円488.1万円 新車時価格 417万円750.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
1797 排気量(cc) 1598~1997
99 最高出力(馬力) 177~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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