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508とDS9を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  508   DSオートモビル  DS9
VS
42万円380万円
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中古車相場 365万円675万円
DS9の相場表を見る
55 中古車掲載台数 8
  • プジョー 508 アリュール 純正HDDナビ プッシュST スペアーキー有

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    98万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC 純正ナビゲーション TV AppleCarPla ディーゼルエンジン レザーシート 運転席・助手席シートヒーター LEDヘッドライト コブラシフト ADASシステム パワーシート バックカメラ

    本体価格
    289.9万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル車・黒革パワーシートヒーター付き・ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサー・カープレイ対応・ワイヤレス充電・アダクティブクルーズコントロール・ブラインスポット・インテリジェンスハイビーム

    本体価格
    264.9万円

  • プジョー 508 GT 新車保証継承/元試乗車/ACC/LEDライト

    本体価格
    348万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 アクティブセーフブレーキ レーンキープアシスト ドライバーアテンションアラート ディスタンスアラート アクティブクルーズコントロール FOCALオーディオシステム ハーフレザーシート

    本体価格
    183.4万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナッパレザーシート シートヒーター メモリナビ フルセグTV バックカメラ CarPlay ACC LKA BSM メモリ付きパワーシート マルチポイントランバーサポート FOCALサウンドスピーカー LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    231.2万円

  • プジョー 508 プレミアム ボディーコーティング済み  特別仕様車 ガラスルーフ 純正17インチAW 燃料高圧ポンプ交換済 リアバンパープロテクター Bluetooth HDDナビ バックカメラ ドライブレコーダー シートヒータ

    本体価格
    65万円

  • プジョー 508 アリュール ACC/Appleカープレイ/ナビ地デジ/Bカメラ/ハーフレザーシート/LEDライト/Androidオート/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/液晶メーター/前後センサー/ETC/パドルシフト/社外18AW/6か月保証付き

    本体価格
    149.9万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド パノラミックSR 黒革 シートヒータ メモリ付パワーシート FOCALオーディオ ナビ・フルセグ サラウンドビューカメラ LEDヘッドライト 社外ドラレコ(前後タイプ)

    本体価格
    288万円

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    568万円

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    本体価格
    378万円

関東
19
208.3万円
関西
17
267.1万円
東海
9
220.8万円
北海道
2
214万円
九州
2
290.6万円
東北
4
174.1万円
北陸・甲信越
1
288万円
中国
1
189.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
470.6万円
関西
1
608万円
東海
3
540.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
369万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

508の中古車を探す

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508とDS9のカタログ情報を比較する

プジョー  508   DSオートモビル  DS9
417万円750.8万円 新車時価格 630万円892万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4750×1860×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1855×1460
1598~1997 排気量(cc) 1598
177~180 最高出力(馬力) 200~225
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
解説

パリ生まれのラグジュアリーサルーン

DSオートモビルならではの、パリ生まれのラグジュアリーを体現するフラッグシップサルーン。プラグインハイブリッドシステム「E-TENSE(イーテンス)」を採用し、フロントに電動モーターを搭載。システム総計で、最高出力250ps/最大トルク360N・mのハイパフォーマンスを実現している。また、路面状況に応じて四輪の電子制御ダンパーを先読みして制御する「DSアクティブスキャンサスペンション」、赤外線カメラで夜間の視界をサポートする「ナイトビジョン」など、最新のテクノロジーが備えられている。「DSウイング」と呼ばれる表情豊かなLEDヘッドランプによるフロントフェイスや、優美なフレンチラグジュアリーを体現したインテリア空間など、フランスの高級車像が追求されている。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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