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ステップワゴンと508を比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンと508の中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   プジョー  508
VS
5万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 24万円428万円
508の相場表を見る
3754 中古車掲載台数 47
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド B ホンダセンシング 禁煙 9型ナビ 両側電動  衝突軽減 ETC

    本体価格
    238.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 禁煙車 純正ナビフルセグ 両側電動ドア

    本体価格
    54.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S パワーエディション 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動 ETC

    本体価格
    70.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 純正ドラレコFR・フルセグTV・ETC2.0・全周

    本体価格
    297万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S Z HDDナビパッケージ レンタカーアップ 片側パワスラ キーレス

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    345.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 9型ナビ/両自動ドア/2年保証

    本体価格
    56.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 8人乗り

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 11インチナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    374.9万円

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    387万円

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    140万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ・本革・ナビTV・カープレー

    本体価格
    215.9万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド パノラマビジョン 本革 パノラマルーフ

    本体価格
    376万円

  • プジョー 508 GTライン FOCAL ナビTV Bカメラ  CarPlay 黒半革 ACC

    本体価格
    257.1万円

  • プジョー 508 GTライン 認定中古車保証1年付 純正ナビ ETC2

    本体価格
    288万円

  • プジョー 508 グリフ LEDヘッドライト ETC バックカメラ

    本体価格
    83.5万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマサンルーフ フルパッケージ

    本体価格
    285万円

関東
1253
183.9万円
関西
558
185.4万円
東海
515
240万円
北海道
214
165.8万円
九州
479
186.4万円
東北
275
171.3万円
北陸・甲信越
207
180.5万円
中国
148
221.9万円
四国
105
207.2万円
地域別台数
関東
14
216.2万円
関西
19
309.3万円
東海
6
225.6万円
北海道
1
245万円
九州
3
385.1万円
東北
3
234.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
140万円
四国
0
---

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508の中古車を探す

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ステップワゴンと508のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   プジョー  508
299.9万円406.7万円 新車時価格 417万円750.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
1496~1993 排気量(cc) 1598~1997
145~150 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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