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508とレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  508   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
37万円348万円
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中古車相場 7380万円8250万円
レヴエルトの相場表を見る
33 中古車掲載台数 25
  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 関東仕入 電動黒革 フルセグナビ LEDライト 純正19AW 衝突軽減 アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット ATハイビーム シートヒーター 電動ゲート FOCALスピーカー

    本体価格
    219万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ 電動リアゲート 純正ナビ 地デジ バックカメラ コーナーセンサー レザーシート シートヒーター マッサージシート FOCAL ACC スマートキー パワーシート 安心ロング保証

    本体価格
    178万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルセグナビ LEDヘッドライト 黒半革

    本体価格
    125万円

  • プジョー 508 アリュール ACC/Appleカープレイ/ナビ地デジ/Bカメラ/ハーフレザーシート/LEDライト/Androidオート/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/液晶メーター/前後センサー/ETC/パドルシフト/社外18AW/6か月保証付き

    本体価格
    113.9万円

  • プジョー 508 ファースト エディション ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 赤革 サンルーフ 純正ナビ地デジBカメラF/RDレコ アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター パワーバックドア パワーシート/マッサージ/ヒーター フォーカルサウンド

    本体価格
    200万円

  • プジョー 508 アリュール クルーズコントロール 障害物センサー 禁煙車 ETC 純正HDDナビ プッシュST スペアーキー有

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー ACC ナビTV Bカメラ CarPlay/FOCALサウンド/CarPlay/アイドリングSTOP/パドルシフト/ヒーター付Pシート/マッサージ機能/LEDヘッド/

    本体価格
    119.9万円

  • プジョー 508 GTライン 1オーナー/アダプティブクルーズコントロール/ブラックレザーシート/パノラマサンルーフ/純正ナビ地デジ/バックカメラ/ナイトビジョン/LEDライト/電動リアゲート/Appleカープレイ/液晶メーター/パドル/6か月保証付き

    本体価格
    183.9万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルPKG サンルーフ 本革電動シート ナイトヴィジョン フルセグナビ 純正19インチAW ACC バックカメラ パークアシスト ETC カープレイ対応 Bluetooth

    本体価格
    209万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド フルパッケージ ナイトビジョン

    本体価格
    259.5万円

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    7490万円

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    本体価格
    7879万円

関東
12
118.4万円
関西
8
215.2万円
東海
4
195.7万円
北海道
3
222.3万円
九州
2
105.5万円
東北
2
165万円
北陸・甲信越
2
250.4万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
10
7651.7万円
関西
5
7686.8万円
東海
4
7817.5万円
北海道
0
---
九州
3
7775.1万円
東北
2
7770万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
7580万円
四国
0
---

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プジョー  508   ランボルギーニ  レヴエルト
417万円750.8万円 新車時価格 6543.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4750×1860×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
1598~1997 排気量(cc) 6498
177~180 最高出力(馬力) 825
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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