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カングーと508を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   プジョー  508
VS
13万円427万円
カングーの相場表を見る
中古車相場 42万円380万円
508の相場表を見る
452 中古車掲載台数 65
  • ルノー カングー 1.6 タイミングベルト交換整備付 ETC 5MT

    本体価格
    148万円

  • ルノー カングー ペイザージュ ナビ Bluetooth ETC バックカメラ パワーウィンドウ

    本体価格
    90万円

  • ルノー カングー 1.6 ポータブルナビ ETC

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー グランカングー 国内未導入 7人乗りカングー 6速MT

    本体価格
    319万円

  • ルノー カングー 不明 両側スライドドア ETC ドラレコ

    本体価格
    60万円

  • ルノー カングー ゼン タイミングベルト交換整備付 ETC

    本体価格
    138万円

  • ルノー カングー 1.6 ワンオーナー/マリンブルー/5MT/ETC/禁煙車

    本体価格
    応談

  • ルノー カングー ゼン 純正オーディオ タイベル新品交換

    本体価格
    149万円

  • ルノー カングー ナビライン 限定モデル 後席両側スライドドア カロッツェリアBluetooth対応フルセグナビ クルーズコントロール ETC アルパイン製後席モニター 専用フロアマット・ラゲッジマット バックカメラ

    本体価格
    31.8万円

  • ルノー カングー オーセンティック タイミングベルトワォーターポンプ交換渡し

    本体価格
    39.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナッパレザーシート シートヒーター メモリナビ フルセグTV バックカメラ CarPlay ACC LKA BSM メモリ付きパワーシート マルチポイントランバーサポート FOCALサウンドスピーカー LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    233.2万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド 全方位カメラ プレミアムサウンド 禁煙車

    本体価格
    380万円

  • プジョー 508 ファースト エディション ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ フロントカメラ バックカメラ FOCALスピーカー アカレザー シートヒーター オートハイビーム レーンアシスト BSM ACC パークアシスト ドラレコ前後 ワイヤレスチャージ

    本体価格
    248万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルPKG/ディーゼルターボ/CarPlay/サンルーフ/ナッパレザー/純正ナビ/テレビ/全方位カメラ/アダプティブクルコン/Pアシスト/ブラインドスポット/電動バックドア/シートマッサージ

    本体価格
    163万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド パノラミックSR 黒革 シートヒータ メモリ付パワーシート FOCALオーディオ ナビ・フルセグ サラウンドビューカメラ LEDヘッドライト 社外ドラレコ(前後タイプ)

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  • プジョー 508 GTライン フルPKGオプション装着車 サンル-フ レザ-シ-ト ナイトビジョン FOCALサウンド AppleCarlPlay ナビTV ETC 全方位M ドラレコ レ-ダ- 禁煙 8速AT TURBO 純正18AW フルLEDライト 電動リヤゲ-ト 追従型クルコン 衝突軽減

    本体価格
    163万円

  • プジョー 508 GTライン 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 電動シート FOCAL 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    229.9万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ アクティブクルーズコントロール パノラマサンルーフ ブラックレザー&ヒーター マッサージシート ナビTV バックカメラ ブラインドスポットモニター 電動テールゲート FOCALサウンド LED

    本体価格
    198.8万円

  • プジョー 508 ファースト エディション ディーゼルターボ 限定60台・ACC・サンルーフ・赤革シート・ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・FOCALサウンド・純正19インチAW・コーナーセンサー・LEDライト・パワーバックD・ETC・スマートキー・USB

    本体価格
    208.9万円

  • プジョー 508 GTライン プレミアムレザーエディション 認定中古車 衝突軽減ブレーキ ETC 純正アルミホイール 19インチアルミホイール 電動テールゲート 横滑り防止装置 ブラインドスポットモニター シートヒーター 電動シート

    本体価格
    230万円

関東
200
139.7万円
関西
70
150.1万円
東海
67
137.1万円
北海道
10
84.1万円
九州
42
128.8万円
東北
14
138.3万円
北陸・甲信越
18
157.7万円
中国
23
221.6万円
四国
8
257.8万円
地域別台数
関東
24
196.5万円
関西
19
261.3万円
東海
9
213.8万円
北海道
2
214万円
九州
2
290.6万円
東北
5
183万円
北陸・甲信越
2
272.3万円
中国
2
209.9万円
四国
0
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カングーと508のカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   プジョー  508
384万円439万円 新車時価格 417万円750.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
1333~1460 排気量(cc) 1598~1997
116~131 最高出力(馬力) 177~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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