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508と4を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  508   ルノー  4
VS
37.8万円357万円
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中古車相場 110万円240万円
4の相場表を見る
39 中古車掲載台数 11
  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナッパレザー 純正フルセグナビ ACC LED

    本体価格
    199万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 本革シート 禁煙車 電動リアゲート アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ブラインドスポットモニター 記録簿 ドラレコ ETC

    本体価格
    218万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi プレミアムレザーエディション ディーゼルターボ ワンオーナー・ドラレコ・ETC・テレビ

    本体価格
    228万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ・Bカメラ・シートヒーター・ハーフレザー・パワーバックドア・Fドラレコ・ETC・純正18インチアルミ

    本体価格
    108万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ/TV/ハーフレザー/シートヒーター/純正アルミ/バックカメラ

    本体価格
    123万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ/フルTV/ドラレコ/バックモニター/ETC2.0/ハーフレザー/シートヒーター/HID/パワーシート/パドルシフト/プッシュスタート/スマートキーレス/クリアランスソナー/Wエアコン

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルセグナビ LEDヘッドライト 黒半革

    本体価格
    125万円

  • プジョー 508 GTライン 全プラン2年保証付 1オーナー 純正ナビ地デジBカメラF/RDレコETC 衝突軽減 アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター パワーバックドア パワーシート/マッサージ/ヒーター フォーカルサウンド

    本体価格
    200万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi プレミアムレザーエディション ディーゼルターボ アクティブコントロールブラックレザーシート&ヒーター 純正ナビTV&サラウンドカメラ FOCALサウンドシステム LEDヘッドライト 純正18インチアルミ カープレイ対応ディスプレイ ドラレコ

    本体価格
    241.8万円

  • プジョー 508 アリュール 純正17インチAW(切削&グレー) 純正ナビTV シートヒーター ETC

    本体価格
    46万円

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    応談

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    本体価格
    119万円

  • ルノー 4 キャトル GTL 左ハンドル 4速MT キャンバストップ 修復歴なし 丸目ライト タコメーター ビーチボーイズ

    本体価格
    129万円

  • ルノー 4 キャンバストップ エアコン付き 

    本体価格
    198万円

  • ルノー 4 GTL キャトル クーラー トランクキャリア付き

    本体価格
    198万円

  • ルノー 4 キャトル 

    本体価格
    240万円

関東
15
132.4万円
関西
10
208.2万円
東海
3
197万円
北海道
4
216.5万円
九州
2
105.5万円
東北
2
162万円
北陸・甲信越
3
271.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
139万円
関西
4
219万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
161万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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508と4のカタログ情報を比較する

プジョー  508   ルノー  4
417万円750.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4750×1860×1420  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1598~1997 排気量(cc) ---
177~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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