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508とスポールスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  508   ルノー  スポールスパイダー
VS
37.8万円357万円
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中古車相場 528万円698万円
スポールスパイダーの相場表を見る
39 中古車掲載台数 3
  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルpkg 1オナ 黒革 SR ナイトビジョン ACC/FOCALサウンド/ナビTV/スキャン型全周囲カメラ/CarPlay/アイドリングSTOP/ヒーター付Pシート/PWバックドア/LED/

    本体価格
    179.9万円

  • プジョー 508 GT アクティブクルーズコントロール ブラインドスポット レーンキーピングアシスト

    本体価格
    173万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルPKG サンルーフ 本革電動シート ナイトヴィジョン フルセグナビ 純正19インチAW ACC バックカメラ パークアシスト ETC カープレイ対応 Bluetooth

    本体価格
    219万円

  • プジョー 508 グリフ ブラックレザー/シートメモリー/シートヒーター/クルコン/パドルシフト/LEDライト/Bluetooth/ヘッドアップディスプレイ/ETC/オートライト

    本体価格
    37.8万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 本革シート 禁煙車 電動リアゲート アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ブラインドスポットモニター 記録簿 ドラレコ ETC

    本体価格
    218万円

  • プジョー 508 GTライン フルパッケージ SR FOCAL 衝突軽減B BSM

    本体価格
    239.8万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー ACC ナビTV Bカメラ CarPlay/FOCALサウンド/CarPlay/アイドリングSTOP/パドルシフト/ヒーター付Pシート/マッサージ機能/LEDヘッド/

    本体価格
    119.9万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 アップルカープレイ 純正ナビ 地デジ バックカメラ コーナーセンサー レザーシート シートヒーター パワーシート マッサージ付 FOCAL 電動リアゲート ACC 18アルミ 安心ロング保証

    本体価格
    138万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ・Bカメラ・シートヒーター・ハーフレザー・パワーバックドア・Fドラレコ・ETC・純正18インチアルミ

    本体価格
    108万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ハーフレザー PWシート ETC2.0

    本体価格
    65万円

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  • ルノー スポールスパイダー  ETCワンオーナー BCFORGEDオーダーホイール

    本体価格
    638万円

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    本体価格
    698万円

  • ルノー スポールスパイダー スポールスピダー パラブリーズ 柿本マフラー レカロフルバケットシート タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済 ディーラーメンテナンス車 100台限定正規輸入車 純正アルミ トノカバー ETC

    本体価格
    528万円

関東
15
132.4万円
関西
10
208.2万円
東海
3
197万円
北海道
4
216.5万円
九州
2
105.5万円
東北
2
162万円
北陸・甲信越
3
271.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
698万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
638万円
中国
0
---
四国
1
528万円

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508とスポールスパイダーのカタログ情報を比較する

プジョー  508   ルノー  スポールスパイダー
417万円750.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4750×1860×1420  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1598~1997 排気量(cc) ---
177~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは508の中古車は39台、スポールスパイダーの中古車は3台掲載しています。
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