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508とLXを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  508   米国レクサス  LX
VS
42万円380万円
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中古車相場 268万円858万円
LXの相場表を見る
64 中古車掲載台数 4
  • プジョー 508 GTライン フルPKGオプション装着車 サンル-フ レザ-シ-ト ナイトビジョン FOCALサウンド AppleCarlPlay ナビTV ETC 全方位M ドラレコ レ-ダ- 禁煙 8速AT TURBO 純正18AW フルLEDライト 電動リヤゲ-ト 追従型クルコン 衝突軽減

    本体価格
    163万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ FOCAL/禁煙車/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay/AndroidAuto/ハーフ革S/ナビTV/Bカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パドルシフト/ブラインドスポットモニター/アルミ/クリアランスソナー

    本体価格
    256万円

  • プジョー 508 GTライン プレミアムレザーエディション 認定中古車 衝突軽減ブレーキ ETC 純正アルミホイール 19インチアルミホイール 電動テールゲート 横滑り防止装置 ブラインドスポットモニター シートヒーター 電動シート

    本体価格
    230万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー車 ナビ ETC

    本体価格
    240.9万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ハーフレザー 純正ナビ地デジTV

    本体価格
    268万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    98万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ レザーシート パワーシート フルセグナビ LEDライト 衝突軽減B ACC シートヒーター バックカメラ クリアランスソナー パワーテールゲート

    本体価格
    219万円

  • プジョー 508 GT 禁煙フルPKG SR 黒革ナビTV ETC 360カメラ

    本体価格
    236万円

  • プジョー 508 ファースト エディション ディーゼルターボ 限定60台・ACC・サンルーフ・赤革シート・ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・FOCALサウンド・純正19インチAW・コーナーセンサー・LEDライト・パワーバックD・ETC・スマートキー・USB

    本体価格
    213.9万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド 全方位カメラ プレミアムサウンド 禁煙車

    本体価格
    380万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス LX 470 4WD 

    本体価格
    268万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD 中期モデル 左ハンドル 本革シート サンルーフ 純正マルチ バックカメラ 20インチアルミ シートヒーター ETC キセノンライト ガナドールマフラー SOREXヒッチメンバー パワーシート リアスポ

    本体価格
    337.8万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD 当社デモカー1/1プラモデルcustom FORGIATO32インチ リフトアップ カスタムペイント カスタムオーディオ

    本体価格
    858万円

  • 米国レクサス LX 570 4WD 新車並行車/左ハンドル/WALDエアロ

    本体価格
    450万円

関東
23
204.7万円
関西
19
261.3万円
東海
9
213.8万円
北海道
2
214万円
九州
2
290.6万円
東北
5
183万円
北陸・甲信越
2
272.3万円
中国
2
209.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
337.8万円
関西
2
563万円
東海
1
450万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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508とLXのカタログ情報を比較する

プジョー  508   米国レクサス  LX
417万円750.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1860×1420  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1598~1997 排気量(cc) 5700
177~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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