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508SWとBYD ATTO 3を比較! - みんなの比較車種

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508SWとBYD ATTO 3の中古車情報を比較する

プジョー  508SW   BYD  BYD ATTO 3
VS
49.8万円488万円
508SWの相場表を見る
中古車相場 212.3万円338万円
BYD ATTO 3の相場表を見る
35 中古車掲載台数 56
  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ ハーフレザー パワーバックドア バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    58.6万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド 禁煙1オーナー パノラミックサンルーフ 360度カメラ パークアシスト ナイトビジョン FOCALプレミアムHi-Fiシステム 純正ナビTV カープレイ対応 ナッパレザーシート フルLEDヘッドライト オートハイビーム EVモード

    本体価格
    251万円

  • プジョー 508SW グリフ 検2年/後期/ナビ/黒革/BT接続/Bカメラ/ドラレコ/禁煙車/関東仕入/バックソナー/クルコン/電動リアゲート/スマキー/純17AW/オートエアコン/アイシン6AT/ETC/Pスタート/パドルシフト/MTモード付

    本体価格
    50万円

  • プジョー 508SW アリュール パノラマルーフ/HDDナビ/フルセグ/バックカメラ/禁煙車/18インチアルミ/パワーシート/シートヒーター/HIDライト/オートクルーズコントロール

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 衝突軽減ブレーキ ETC 純正ナビ 地上フルセグTV ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール 18インチアルミホイール

    本体価格
    185万円

  • プジョー 508SW グリフ 

    本体価格
    195万円

  • プジョー 508SW GT ・ワンオーナー ・純正ナビ ・パノラミックサンルーフ ・パワー&シートヒーター ・ETC ・バックカメラ

    本体価格
    248万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルPKG パノラマSR ナイトビジョン フルパークアシスト ACC BLIS RKA 黒革パワーシート シートヒーター 純正ナビ フルセグ FOCAL ETC 前後カメラ ドラレコ

    本体価格
    192万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド プラグインハイブリット ナッパレザー 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ETC ACC FOCALサウンド LEDヘッドライト パワーテールゲート

    本体価格
    169万円

  • プジョー 508SW グリフ クルーズコントロール 障害物センサー 横滑り防止装置 禁煙車 黒革シート パワーシート バックカメラ付 ETC 後席モニター

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
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    321万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 登録済未使用車

    本体価格
    319.9万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 

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  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル アクティブクルーズコントロール 回転式タッチパネル式ナビゲーション サラウンドビューカメラ レザーパワーシート 純正18インチアルミ LEDヘッドライト

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    234.5万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 

    本体価格
    273万円

関東
12
153.9万円
関西
10
233.9万円
東海
3
197.8万円
北海道
2
230万円
九州
2
217万円
東北
3
173.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
336.5万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
15
279.8万円
関西
1
275万円
東海
11
291.9万円
北海道
0
---
九州
5
281.5万円
東北
7
272.1万円
北陸・甲信越
5
254.5万円
中国
6
264.4万円
四国
6
282.5万円

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BYD ATTO 3の中古車を探す

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508SWとBYD ATTO 3のカタログ情報を比較する

プジョー  508SW   BYD  BYD ATTO 3
442万円756.6万円 新車時価格 418万円450万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4790×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) 4455×1875×1615
1598~1997 排気量(cc) ---
177~180 最高出力(馬力) 204
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
解説

BYD ATTO3を値下げして発売

BYD は、2025年4月1日より「BYD ATTO 3」に新価格を適用すると発表した。この価格改定は、顧客の声に応え、「eモビリティを、みんなのものに」という企業スローガンをさらに加速させるための一環として行われる。BYD Auto Japanは、高い内製率と革新的な技術力を生かし、今後の車種展開に備えた商品ポートフォリオの最適化を進めていく考えだ。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは508SWの中古車は35台、BYD ATTO 3の中古車は56台掲載しています。
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