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508SWとスプライトを比較! - みんなの比較車種

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508SWとスプライトの中古車情報を比較する

プジョー  508SW   ヒーレー  スプライト
VS
48.8万円528万円
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中古車相場 342万円630万円
スプライトの相場表を見る
48 中古車掲載台数 8
  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    282.9万円

  • プジョー 508SW GTライン i-Cockpitアンプリファイ FOCALプレミアムHiFiシステム フルLEDヘッドライト アクティブクルーズ アクティブサスペンション 専用18インチAW 外装色アマゾナイトグレー ブラインドスポット レーンキープ 走行15000km

    本体価格
    248万円

  • プジョー 508SW GTライン プレミアムレザーエディション プジョー専門店保証付・コーティング施工済・19インチAUGUSTA大径ホイール・メモリー付ナッパーレザーシート・FOCALプレミアムHiFiシステム・アクティブサスペンション・ハンズフリーテールゲート

    本体価格
    258万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi プレミアムレザーエディション ディーゼルターボ ナッパレザー パワーシート フルセグナビ

    本体価格
    239万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    140万円

  • プジョー 508SW グリフ ETC純ナビBカメラPリアゲートガラスルーフ

    本体価格
    72.8万円

  • プジョー 508SW グリフ LEDヘッドライト ETC バックカメラ 電動パノラマルーフ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    80万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ プレミアムサウンドFOCAL TVフルセグ レザーシート バックカメラ 禁煙車 純正アルミ18インチ パワーバックドア シートヒーター左右 AppleCarPlay ブラインドスポットモニター

    本体価格
    337万円

  • プジョー 508SW グリフ 黒革シート パワーシート バックカメラ付

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 508SW プレミアム ボディーコーティング済み  特別仕様車 ガラスルーフ 純正17インチAW 燃料高圧ポンプ交換済 リアバンパープロテクター Bluetooth HDDナビ バックカメラ ドライブレコーダー シートヒータ

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • ヒーレー スプライト オースチンヒーレースプライトMk1 エンジン1098cc                          幌 トノカバー サイドウインドウ有り

    本体価格
    550万円

  • ヒーレー スプライト Mk1 

    本体価格
    498万円

  • ヒーレー スプライト スーパースプライト スーパースプライト FRPボディ ETC

    本体価格
    480万円

  • ヒーレー スプライト Mk1 

    本体価格
    630万円

  • ヒーレー スプライト フルレストア済 フロッグアイ 

    本体価格
    応談

  • ヒーレー スプライト MK-1 カニ目 本国内外OH 日本エンジンOH Fディスク

    本体価格
    応談

  • ヒーレー スプライト オースチンヒーレー スプライト MK1 左H

    本体価格
    342万円

  • ヒーレー スプライト  4MT ソフトトツプ

    本体価格
    応談

関東
21
202.3万円
関西
10
258.6万円
東海
6
241.6万円
北海道
2
259万円
九州
3
189.5万円
東北
4
162.5万円
北陸・甲信越
1
318.4万円
中国
1
528万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
490万円
関西
2
---
東海
2
515万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スプライトの中古車を探す

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508SWとスプライトのカタログ情報を比較する

プジョー  508SW   ヒーレー  スプライト
442万円756.6万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4790×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) ---
1598~1997 排気量(cc) ---
177~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは508SWの中古車は48台、スプライトの中古車は8台掲載しています。
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