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ビートと508SWを比較! - みんなの比較車種

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ビートと508SWの中古車情報を比較する

ホンダ  ビート   プジョー  508SW
VS
39.8万円298万円
ビートの相場表を見る
中古車相場 24万円448万円
508SWの相場表を見る
114 中古車掲載台数 29
  • ホンダ ビート 660 ノーマル車ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    168万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ ビート 660 保証付 禁煙車 リアスポ 外品マフラー

    本体価格
    92.1万円

  • ホンダ ビート 660 ベースグレード ワインレッドメタリック

    本体価格
    110万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ ビート 660 禁煙車/ローダウン/フルエアロ/ETC

    本体価格
    235万円

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    148.3万円

  • ホンダ ビート 660 ハードトップ 無限アルミ リヤマフラー

    本体価格
    101万円

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル 幌交換済み 社外マフラー

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ ビート 660 買取車両ダイレクト販売

    本体価格
    39.8万円

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  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ/地デジTV+Bカメラ/パノラマルーフ

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  • プジョー 508SW GT ハイブリッド 新車保証継承 デモアップカー 純正ナビ

    本体価格
    435万円

関東
34
117.3万円
関西
28
114.2万円
東海
11
103万円
北海道
4
102.8万円
九州
15
99.6万円
東北
4
82万円
北陸・甲信越
4
150.8万円
中国
10
116.6万円
四国
4
98.3万円
地域別台数
関東
12
112.7万円
関西
9
207.1万円
東海
6
180.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
40.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ビートの中古車を探す

508SWの中古車を探す

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ビートと508SWのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   プジョー  508SW
138.8万円 新車時価格 442万円756.6万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 4790×1860×1420
656 排気量(cc) 1598~1997
64 最高出力(馬力) 177~180
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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