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A5スポーツバックと5008を比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックと5008の中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   プジョー  5008
VS
45.8万円699万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 29万円522.6万円
5008の相場表を見る
277 中古車掲載台数 165
  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 

    本体価格
    420万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車/バーチャルコクピット/マトリックス

    本体価格
    274万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD Bang&Olufsen レーザーライト

    本体価格
    420.3万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン 元当社デモカー 黒ハーフレザーシート

    本体価格
    578万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 禁煙車/バーチャルコクピット/マトリックス

    本体価格
    263.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ バーチャルKPアルカンターラレザーSヒータ

    本体価格
    313万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスP マトリクスLED バーチャルCP

    本体価格
    403万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD パノラマサンルーフ/パーシャルレザー

    本体価格
    267万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD SR 19インチAW コンフォートP 1オーナー

    本体価格
    489.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD マトリクスLEDヘッドライトPKG

    本体価格
    279.3万円

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    337万円

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  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 サンルーフ 3列シート

    本体価格
    322.6万円

関東
110
306.4万円
関西
47
304万円
東海
45
357.2万円
北海道
17
249.6万円
九州
22
343.1万円
東北
11
273.6万円
北陸・甲信越
14
249万円
中国
10
286.9万円
四国
1
128万円
地域別台数
関東
53
283.7万円
関西
26
297.4万円
東海
48
328.7万円
北海道
4
388.5万円
九州
16
321万円
東北
9
230.2万円
北陸・甲信越
6
342.9万円
中国
1
240万円
四国
2
285.4万円

A5スポーツバックの中古車を探す

5008の中古車を探す

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A5スポーツバックと5008のカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   プジョー  5008
546万円864万円 新車時価格 404万円622.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
1968~1984 排気量(cc) 1598~1997
163~265 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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