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タントと5008を比較! - みんなの比較車種

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タントと5008の中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   プジョー  5008
VS
43円270万円
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中古車相場 15万円522.6万円
5008の相場表を見る
15297 中古車掲載台数 186
  • ダイハツ タント スローパー 福祉車両 車検R812 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 4WD 純正14AW 社外フルセグナビ ETC

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 15インチアルミホイール 大型エアロバン

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 片側パワースライド ETC

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ タント 660 X SAII 4WD 純正ナビ スマートアシスト

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ タント 660 X 届出済未使用車 スマートキー LEDライト

    本体価格
    140.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライド ETC

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 両側電動スライド フォグ 届出済未使用車

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 新品ディスプレイ衝突軽減スマ-トキ-禁煙

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ タント 660 X リミテッド パールホワイトカラー/スマートキー

    本体価格
    11万円

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    本体価格
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    本体価格
    235.8万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビゲーション 認定中古車保証1年

    本体価格
    355万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/applecarplay/ACC/BSM/LED

    本体価格
    294.6万円

  • プジョー 5008 GT サンルーフ LEDライト 電動シート

    本体価格
    464万円

  • プジョー 5008 GT 認定中古 PガラスSR CarPlay 18ヶ月保証

    本体価格
    415.5万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ レザーPKG ファーストクラスPKG サンルーフ

    本体価格
    279万円

関東
3459
104.6万円
関西
2300
107.1万円
東海
2068
105.8万円
北海道
757
105.5万円
九州
2533
99.9万円
東北
1253
106.8万円
北陸・甲信越
1000
100.5万円
中国
1316
111.2万円
四国
611
95.6万円
地域別台数
関東
58
266.5万円
関西
21
227.2万円
東海
46
288.5万円
北海道
7
318.7万円
九州
20
314.7万円
東北
16
234.3万円
北陸・甲信越
11
316万円
中国
4
343.6万円
四国
3
256.6万円

タントの中古車を探す

5008の中古車を探す

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タントと5008のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   プジョー  5008
122万円208.5万円 新車時価格 404万円622.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
658 排気量(cc) 1598~1997
52~64 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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