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タントと5008を比較! - みんなの比較車種

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タントと5008の中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   プジョー  5008
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 15万円522.6万円
5008の相場表を見る
15311 中古車掲載台数 186
  • ダイハツ タント 660 Xターボ 

    本体価格
    43.3万円

  • ダイハツ タント 660 Xターボ SA 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 4WD LEDオートライト パワースライドドア

    本体価格
    174.4万円

  • ダイハツ タント カスタムRS 

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 距離無制限1年保証付 ワンオーナー

    本体価格
    69.3万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII 4WD 純正ナビ 両側電動スライド 衝突軽減

    本体価格
    175.3万円

  • ダイハツ タント 660 L 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    85.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 両側パワースライドドア・スマートアシスト

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ タント 660 L 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ LED

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ タント 660 G 4WD 車検整備2年 寒冷地仕様 電動スライド

    本体価格
    34.6万円

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    108万円

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    273.8万円

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    368万円

  • プジョー 5008 アリュール ハーフレザー 純正フルセグナビ ACC

    本体価格
    189万円

  • プジョー 5008 アリュール 1オーナー/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    222万円

  • プジョー 5008 アリュール 純正ナビTV/サンルーフ/電動リア/BSM/ETC

    本体価格
    249.8万円

  • プジョー 5008 プレミアム 7人乗り ターボ 社外ナビ ETC

    本体価格
    65万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビTV/サンルーフ/電動リア/BSM/LED

    本体価格
    435.8万円

  • プジョー 5008 アリュール 純正フルセグナビ ハーフレザー ACC

    本体価格
    219万円

関東
3463
104.5万円
関西
2297
107.2万円
東海
2068
105.8万円
北海道
757
105.5万円
九州
2545
100.1万円
東北
1252
106.8万円
北陸・甲信越
999
100.5万円
中国
1316
111.1万円
四国
614
95.5万円
地域別台数
関東
58
266.5万円
関西
20
226.8万円
東海
46
288.5万円
北海道
7
318.7万円
九州
20
314.7万円
東北
17
224.9万円
北陸・甲信越
11
316万円
中国
4
343.6万円
四国
3
256.6万円

タントの中古車を探す

5008の中古車を探す

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タントと5008のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   プジョー  5008
122万円208.5万円 新車時価格 404万円622.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
658 排気量(cc) 1598~1997
52~64 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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