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パナメーラと5008を比較! - みんなの比較車種

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パナメーラと5008の中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   プジョー  5008
VS
135万円2430万円
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中古車相場 39万円522.6万円
5008の相場表を見る
241 中古車掲載台数 179
  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ベース 20インチアルミ ドラレコ ナビ

    本体価格
    299万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 後期型 赤黒ツートーンレザー 純正20AW

    本体価格
    384万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK OP21インチAWマトリクスLEDライト

    本体価格
    780万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK オートサロン出展車 公認車両 イノテック

    本体価格
    235万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド 

    本体価格
    339万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 

    本体価格
    240万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 黒革 ナビ Bカメラ TV 後席モニター 禁煙車

    本体価格
    244.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 禁煙車

    本体価格
    570万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 1オナ スポクロ 赤本革 BOSE アンビエントL

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD サンルーフ

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 1オナ ナビ フルセグ AppleCarPlay 全方位

    本体価格
    266.5万円

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    本体価格
    290万円

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    本体価格
    215万円

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    本体価格
    200万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 3列シート 電動リアゲート 純正ナビ TV

    本体価格
    220万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ Bカメ サイドカメ 電動リア

    本体価格
    250.5万円

  • プジョー 5008 アリュール SR 純ナビTV ACC LKA 衝突軽B 半革 Bカメ

    本体価格
    201.1万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ AppleCarPlay ACC 全周囲カメラ

    本体価格
    292.9万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    198.8万円

関東
85
647.4万円
関西
32
725.1万円
東海
68
649.6万円
北海道
9
349万円
九州
19
664.1万円
東北
2
556万円
北陸・甲信越
12
425.4万円
中国
6
633.6万円
四国
8
916万円
地域別台数
関東
54
269万円
関西
19
236.7万円
東海
46
294.3万円
北海道
7
318.7万円
九州
19
310.8万円
東北
16
221.5万円
北陸・甲信越
12
283.3万円
中国
3
372万円
四国
3
256.6万円

パナメーラの中古車を探す

5008の中古車を探す

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パナメーラと5008のカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   プジョー  5008
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 404万円622.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
2893~3996 排気量(cc) 1598~1997
330~630 最高出力(馬力) 165~180
4WD、FR 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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