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パナメーラと5008を比較! - みんなの比較車種

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パナメーラと5008の中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   プジョー  5008
VS
143.2万円3090万円
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中古車相場 17万円522.6万円
5008の相場表を見る
270 中古車掲載台数 132
  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD スポクロ パノラマSR クリーム革 LED 21AW

    本体価格
    858万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 禁煙車 スポーツクロノPKG

    本体価格
    730万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD パノラマ 20インチAW シートヒーター

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 21AW/茶革/PDLS/ベンチレーション/BOSE/TV

    本体価格
    579.9万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 21インチブラック塗装LEDマトリックス

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK Bluetooth搭載

    本体価格
    190万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 EハイブリッドPDK 4WDスポーツパッケージ 赤革シート21インチAW

    本体価格
    528万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド 後期 サンルーフ 黒革 全席シートヒーター

    本体価格
    279.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド プラチナ エディション PDK 4WD 

    本体価格
    1038万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 エグゼクティブ PDK 4WD Sルーフ BOSE ツートンインテリア 20AW

    本体価格
    778万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 5008 シエロ ナビ・TV・バックカメラ・ガラスルーフ

    本体価格
    78.8万円

  • プジョー 5008 アリュール 認定中古車 純正ナビTV サンルーフ

    本体価格
    215万円

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    65万円

  • プジョー 5008 シエロ パノラマグラスルーフ 電動シェード

    本体価格
    77万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 衝突軽減 全方位 サンルーフ ターボ ETC

    本体価格
    220.6万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG/SR/全方位/Pシート

    本体価格
    233.5万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ carplay ACC Bカメラ LEDライト ドラレコ

    本体価格
    221.7万円

  • プジョー 5008 アリュール 認定中古車保証 純正ナビ ドラレコ前後

    本体価格
    228万円

  • プジョー 5008 アリュール 認定中古車保証 パノラミックサンルーフ

    本体価格
    198万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマルーフ ACC 半革 ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    247.8万円

関東
108
623.2万円
関西
35
728.1万円
東海
62
649.7万円
北海道
12
600.6万円
九州
21
705.1万円
東北
5
562.4万円
北陸・甲信越
14
481.3万円
中国
10
662.1万円
四国
3
1047.7万円
地域別台数
関東
47
246.1万円
関西
15
239.7万円
東海
28
266万円
北海道
5
307.4万円
九州
11
270.4万円
東北
12
212.8万円
北陸・甲信越
7
309.6万円
中国
5
245.6万円
四国
2
235万円

パナメーラの中古車を探す

5008の中古車を探す

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パナメーラと5008のカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   プジョー  5008
1424万円3337.5万円 新車時価格 404万円622.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
2893~3996 排気量(cc) 1598~1997
304~599 最高出力(馬力) 165~180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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