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208とSQ5を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   アウディ  SQ5
VS
16万円319万円
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中古車相場 184.8万円870万円
SQ5の相場表を見る
297 中古車掲載台数 29
  • プジョー 208 GTライン アイス エディション 限定車アイスエディション / 衝突軽減ブレーキ / アンドロイドオート&アップルカープレイ / クリアランスソナー / クルーズコントロール / ETC / Bluetooth / ハーフレザーシート / 車検2年

    本体価格
    71.8万円

  • プジョー 208 アリュール シエロ パッケージ ナビTVバックモニターパノラマルーフ

    本体価格
    63万円

  • プジョー 208 GT フルLED 10インチタッチスクリーン

    本体価格
    285万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車保証1年 ガラスルーフ ドラレコ 社外ホイール&スタッドレスタイヤ 純正ホイール&ノーマルタイヤ 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート

    本体価格
    198万円

  • プジョー 208 GT 新車保証継承/禁煙車/修復歴なし/アクティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/プロキシミティスマートキ/17インチ純正アルミホイール

    本体価格
    292万円

  • プジョー 208 GT 弊社デモカー 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    207.6万円

  • プジョー 208 スタイル 検 2年付/後期型/5速MT/禁煙車/マルチディスプレイ/Bluetooth/ETC/USB/クルコン/キーレス/ステアスイッチ/ミラーウィンカー/プレイバシーガラス/フォグ/純正アルミホイール/電格ミラー/レベライザー/シートリフター

    本体価格
    35万円

  • プジョー 208 プレミアム 車検2年 キーレス スペアキー ETC

    本体価格
    36.2万円

  • プジョー 208 GTライン AppleCarPlay/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープ/LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/ワイヤレス充電/バックカメラ/ETC車載器/USBポート/パドルシフト

    本体価格
    162.2万円

  • プジョー 208 GT 6MTターボ ナビ TV ETC パノラマルーフ

    本体価格
    96.8万円

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    199万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 

    本体価格
    219.9万円

関東
103
147.1万円
関西
50
162.8万円
東海
55
162.7万円
北海道
9
183.3万円
九州
25
124.8万円
東北
24
142.3万円
北陸・甲信越
13
175.7万円
中国
13
151.1万円
四国
5
143万円
地域別台数
関東
13
545万円
関西
4
591.6万円
東海
2
487.5万円
北海道
6
336.3万円
九州
2
558.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
518.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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208とSQ5のカタログ情報を比較する

プジョー  208   アウディ  SQ5
239.9万円399万円 新車時価格 1023万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1655
1199 排気量(cc) 2994
100 最高出力(馬力) 367
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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