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208とSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   メルセデスAMG  SLクラス
VS
15万円349万円
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中古車相場 1080万円2630万円
SLクラスの相場表を見る
256 中古車掲載台数 88
  • プジョー 208 アリュール 

    本体価格
    98万円

  • プジョー 208 スタイル D車 1オーナー ローダウン

    本体価格
    69万円

  • プジョー 208 アリュール 弊社デモカー

    本体価格
    258万円

  • プジョー 208 シエロ ワンオーナー

    本体価格
    32万円

  • プジョー 208 プレミアム 

    本体価格
    43万円

  • プジョー 208 GT ワンオーナー/アップルカープレイ/Bカメラ

    本体価格
    280万円

  • プジョー 208 XY 6速MTターボ ナビTV サンルーフ Bluetooth

    本体価格
    113.8万円

  • プジョー 208 GTi バイ プジョースポール レザー&アルカンタラ&ファブリックシート

    本体価格
    140.7万円

  • プジョー 208 アリュール ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    268万円

  • プジョー 208 プレミアム ディーラー記録簿 ドラレコ ETCキーレス

    本体価格
    26.6万円

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関東
101
158.1万円
関西
26
131.9万円
東海
56
156.4万円
北海道
4
71.8万円
九州
20
130.4万円
東北
23
104.7万円
北陸・甲信越
10
156.8万円
中国
7
178.4万円
四国
9
84.9万円
地域別台数
関東
34
1577.7万円
関西
17
1549.3万円
東海
19
1654.6万円
北海道
0
---
九州
8
1490.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1225.9万円
中国
5
1361.8万円
四国
1
1148万円

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208とSLクラスのカタログ情報を比較する

プジョー  208   メルセデスAMG  SLクラス
239.9万円372万円 新車時価格 1648万円4000万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1915×1370  他
1199 排気量(cc) 1991~3982
100 最高出力(馬力) 381~585
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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