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X2と208を比較! - みんなの比較車種

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X2と208の中古車情報を比較する

BMW  X2   プジョー  208
VS
145.9万円738万円
X2の相場表を見る
中古車相場 19.8万円349万円
208の相場表を見る
267 中古車掲載台数 255
  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD ナビ スマートキー クルコン 4WD

    本体価格
    249.9万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 認定中古車保証付き

    本体価格
    528万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD レザー サンルーフ ACC 電動リアゲート

    本体価格
    239.8万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 2年保証パノラマ黒革電動シートH電動ゲート

    本体価格
    288万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT コンフォートPKG Mメッシュ 2年保証

    本体価格
    278万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT アドバンスドアクティブセーフティPKG

    本体価格
    228万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 本革 ACC OP20インチAW

    本体価格
    179.8万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD ワンオーナーブラックレザーガラスルーフ

    本体価格
    527万円

  • BMW X2 M35i 4WD マグマレッドレザー サンルーフ 20AW

    本体価格
    345万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT 元社有車 HDDナビ Bカメラ モカ革

    本体価格
    318万円

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  • プジョー 208 テック パック エディション TVナビ/Bカメラ/AppleCARplay/ガラストップ

    本体価格
    99.8万円

  • プジョー 208 アリュール ワンオーナー Bカメラ ドラレコ AW

    本体価格
    79.9万円

  • プジョー 208 GT 1オナ ACC Pスタ ECO ハーフ革 2年保証付

    本体価格
    225万円

  • プジョー 208 GT プレミアム エディション 1オーナ 特別限定車 TVナビSR Sヒーター

    本体価格
    338万円

  • プジョー 208 アーバン ヴィンテージ 特別限定車120台 専用コンビシート

    本体価格
    65万円

  • プジョー 208 GTライン 1オナ ACC Pスタ ECO ハーフ革 2年保証付

    本体価格
    245万円

  • プジョー 208 アリュール シエロ パッケージ ターボ ガラスルーフ

    本体価格
    59万円

  • プジョー 208 アリュール ターボ

    本体価格
    52万円

  • プジョー 208 スタイル ナビTV Bカメラ ドラレコ 衝突軽減B

    本体価格
    58.8万円

  • プジョー 208 GTライン 8速AT Apple car play バックカメラ

    本体価格
    239万円

関東
106
381.2万円
関西
50
362.4万円
東海
24
355.8万円
北海道
24
303.6万円
九州
15
339.5万円
東北
13
374万円
北陸・甲信越
19
338万円
中国
8
297.9万円
四国
8
267万円
地域別台数
関東
97
149.9万円
関西
33
130.7万円
東海
44
149.7万円
北海道
10
169.3万円
九州
21
117.7万円
東北
19
153.4万円
北陸・甲信越
15
138.6万円
中国
9
137.2万円
四国
7
105万円

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X2と208のカタログ情報を比較する

BMW  X2   プジョー  208
628万円810万円 新車時価格 239.9万円372万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4555×1845×1575 全長x全幅x全高(mm) 4095×1745×1445  他
1998 排気量(cc) 1199
204~317 最高出力(馬力) 100
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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