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208とSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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208とSRXクロスオーバーの中古車情報を比較する

プジョー  208   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
16万円349万円
208の相場表を見る
中古車相場 65万円228万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
318 中古車掲載台数 19
  • プジョー 208 スタイル 5速マニュアル 1200ccNAエンジン AW

    本体価格
    55.5万円

  • プジョー 208 プレミアム ETC ナビ  クルーズコントロール

    本体価格
    30万円

  • プジョー 208 GT 登録済未使用車

    本体価格
    349万円

  • プジョー 208 スタイル プラス ナビ ETC 前後ドラレコ 禁煙 記録簿

    本体価格
    42万円

  • プジョー 208 スタイル 

    本体価格
    60万円

  • プジョー 208 アリュール 

    本体価格
    268万円

  • プジョー 208 プレミアム 禁煙車 ナビ 地デジ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    23.8万円

  • プジョー 208 スタイル Bカメラ ナビ ディスプレイAV ドラレコ ETC

    本体価格
    213.5万円

  • プジョー 208 GT カープレイ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    228万円

  • プジョー 208 GTライン ガラスルーフ LEDライト カープレイ対応

    本体価格
    215万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    149万円

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    149.8万円

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    本体価格
    109.8万円

関東
116
146.9万円
関西
39
134.4万円
東海
62
182.1万円
北海道
11
180万円
九州
28
128.2万円
東北
23
153.8万円
北陸・甲信越
22
138.6万円
中国
11
145.3万円
四国
6
75.4万円
地域別台数
関東
11
113.8万円
関西
1
138.9万円
東海
2
152万円
北海道
1
118.9万円
九州
2
149万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
117.9万円
中国
0
---
四国
0
---

208の中古車を探す

SRXクロスオーバーの中古車を探す

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208とSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

プジョー  208   キャデラック  SRXクロスオーバー
239.9万円372万円 新車時価格 499万円698万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
1199 排気量(cc) 2997
100 最高出力(馬力) 269
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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