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208とSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
18.6万円349万円
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中古車相場 65万円268万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
269 中古車掲載台数 16
  • プジョー 208 GTi 検2年ナビTV

    本体価格
    47.5万円

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    本体価格
    260万円

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    本体価格
    29万円

  • プジョー 208 GT シフトスイッチ CARPLAY シートヒータ

    本体価格
    229.8万円

  • プジョー 208 GTライン ACC BSM レーンキープ バックカメラ

    本体価格
    195.4万円

  • プジョー 208 アリュール 衝突軽減 ACC 純正ディスプレイA CarPlay

    本体価格
    165.1万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車 ガラスルーフ AppleCarPlay

    本体価格
    238万円

  • プジョー 208 GTライン LEDライト ハーフレザー ACC カープレイ

    本体価格
    159万円

  • プジョー 208 アリュール 純正ナビ フルセグ Bluetooth ETC Bカメラ

    本体価格
    77万円

  • プジョー 208 GT LEDライト・ACC・レーンアシスト

    本体価格
    305万円

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関東
88
161.3万円
関西
32
144万円
東海
60
183.8万円
北海道
9
214.7万円
九州
24
140.1万円
東北
21
191万円
北陸・甲信越
17
136.3万円
中国
14
182.4万円
四国
4
91.1万円
地域別台数
関東
9
145.6万円
関西
1
138.9万円
東海
2
128.5万円
北海道
1
149万円
九州
1
138万円
東北
1
129.8万円
北陸・甲信越
1
138万円
中国
0
---
四国
0
---

208の中古車を探す

SRXクロスオーバーの中古車を探す

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208とSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

プジョー  208   キャデラック  SRXクロスオーバー
239.9万円372万円 新車時価格 499万円698万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
1199 排気量(cc) 2997
100 最高出力(馬力) 269
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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