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208とクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   クライスラー  クロスファイア
VS
16万円379万円
208の相場表を見る
中古車相場 48万円105.9万円
クロスファイアの相場表を見る
287 中古車掲載台数 9
  • プジョー 208 シエロ グラスルーフ 純正ナビ キーレス クルーズコントロール Bluetooth 純正16アルミ バックソナー フォグライト リアフォグ ハーフレザーシート

    本体価格
    38.8万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車/修復歴無/禁煙車/ETC/純正17インチアルミホイール

    本体価格
    202万円

  • プジョー 208 アリュール アクティブシティブレーキ・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット・カープレイ対応・Bluetooth・USB・タイプC・バックカメラ・コーナーセンサー・コンビシート・LEDライト

    本体価格
    169.9万円

  • プジョー 208 GTライン アイス エディション 全国240台限定特別仕様車 アイスホワイト ETC ナビ バックカメラ ハーフレザーシート レッドステッチ ターボエンジン

    本体価格
    67.8万円

  • プジョー 208 GT ガラスルーフ  半革シート シートヒーター バックカメラ 前後ドラレコ クルーズコントロール ワイヤレス充電 ETC LEDヘッドランプ アクティブセーフティブレーキ 疲労検知!! ブラインドスポットモニター!!

    本体価格
    216.5万円

  • プジョー 208 シエロ キーレス・ナビ・バックカメラ・16インチAW・ドアバイザー・リアセンサー

    本体価格
    25万円

  • プジョー 208 プレミアム 純正ナビ 地デジテレビ

    本体価格
    29万円

  • プジョー 208 プレミアム ETC オートライト スペアキー クルコン

    本体価格
    87.5万円

  • プジョー 208 GT ガラスルーフ ACC 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ applecarplay 純正17インチAW LEDヘッドライト クリアランスソナー ブラインドスポット ハーフ革 シートヒーター スマートキー パドルシフト ETC

    本体価格
    221.3万円

  • プジョー 208 GT 弊社試乗車

    本体価格
    294万円

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    48万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ Bluetooth接続 本革シート シートヒーター 電動スポイラー 禁煙

    本体価格
    79.8万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ クルーズコントロール MTモード 革電動シート シートヒーター 禁煙 ドライブレコーダー ETC キーレスキー 社外AW19

    本体価格
    85万円

関東
103
147.5万円
関西
46
160.2万円
東海
53
157万円
北海道
9
183.3万円
九州
22
129.3万円
東北
23
136.1万円
北陸・甲信越
13
164万円
中国
13
154.2万円
四国
5
139.2万円
地域別台数
関東
4
88.7万円
関西
3
60.3万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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208とクロスファイアのカタログ情報を比較する

プジョー  208   クライスラー  クロスファイア
239.9万円399万円 新車時価格 490万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1199 排気量(cc) 3199
100 最高出力(馬力) 218
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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