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208とフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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208とフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

プジョー  208   スマート  フォーツーカブリオ
VS
15.5万円349万円
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中古車相場 23万円398万円
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247 中古車掲載台数 50
  • プジョー 208 シエロ ガラスルーフ ドラレコ/ETC付

    本体価格
    48万円

  • プジョー 208 GTi バイ プジョースポール 認定中古車保証1年付き ETC

    本体価格
    238万円

  • プジョー 208 GT 正規認定中古車/禁煙/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    248万円

  • プジョー 208 アリュール アクティブ シティ ブレーキ ETC

    本体価格
    48万円

  • プジョー 208 アリュール クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    94万円

  • プジョー 208 スタイル 禁煙 キーレス バドルシフト フロアマット

    本体価格
    15.5万円

  • プジョー 208 ファースト セレクション 限定車 クルーズコントロールカープレイ

    本体価格
    75万円

  • プジョー 208 シエロ スペアキー ETC

    本体価格
    38万円

  • プジョー 208 アリュール ETC ドライブレコーダー 新車保証継承

    本体価格
    268万円

  • プジョー 208 アリュール 純正アルミホイール.エアコン.キーレス

    本体価格
    33.9万円

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    本体価格
    23万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd アイドリングストップ機能 フルセグTVナビ

    本体価格
    55万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック BRABUSU・ブラックレザーシート

    本体価格
    応談

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック 電動オープン レーンキープ 衝突警告

    本体価格
    124.2万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ ベースモデル 電動オープン

    本体価格
    79万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ テーラーメイド80台限定車 1オーナー

    本体価格
    188万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 走行22000キロ・禁煙車・マットグレー

    本体価格
    応談

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック BRABUS・ターボ・禁煙車

    本体価格
    応談

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック 禁煙 黒革 ナビTV LEDヘッドライト

    本体価格
    249万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 

    本体価格
    応談

関東
84
153.6万円
関西
42
142.2万円
東海
49
167.2万円
北海道
4
69.5万円
九州
24
124万円
東北
17
105.8万円
北陸・甲信越
13
181.9万円
中国
10
134万円
四国
4
39.6万円
地域別台数
関東
13
180.2万円
関西
17
206.8万円
東海
9
144.7万円
北海道
0
---
九州
7
163.4万円
東北
1
172万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
338万円
四国
1
119.8万円

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208とフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

プジョー  208   スマート  フォーツーカブリオ
239.9万円372万円 新車時価格 248万円432万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
1199 排気量(cc) 897
100 最高出力(馬力) 90~109
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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