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208とミニカを比較! - みんなの比較車種

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208とミニカの中古車情報を比較する

プジョー  208   三菱  ミニカ
VS
16万円349万円
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中古車相場 3.8万円111.7万円
ミニカの相場表を見る
282 中古車掲載台数 81
  • プジョー 208 GTライン 認定中古車保証1年 ドラレコ ETC

    本体価格
    236万円

  • プジョー 208 GTライン 認中 1オーナー 18ヶ月保証

    本体価格
    235.5万円

  • プジョー 208 スタイル ターボ車 クルーズコントロール

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 208 GT 

    本体価格
    260万円

  • プジョー 208 GT 1オーナー ガラスルーフ LEDライト 禁煙車

    本体価格
    258万円

  • プジョー 208 アリュール 前後ドラレコ ETC MT Bluetooth

    本体価格
    61.8万円

  • プジョー 208 ロラン ギャロス スカイルーフ

    本体価格
    58.8万円

  • プジョー 208 アリュール ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    121.6万円

  • プジョー 208 アリュール 8速AT TURBO 禁煙車 AppleCarPlay 衝突軽減

    本体価格
    167万円

  • プジョー 208 GTライン 認定中古車 ETC バックモニター

    本体価格
    245万円

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    応談

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  • 三菱 ミニカ 660 ライラ Tベル・WP交換済み 1オーナー 記録簿

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    9.8万円

関東
99
150.1万円
関西
32
133.2万円
東海
54
155.8万円
北海道
10
168.7万円
九州
26
131万円
東北
25
146.7万円
北陸・甲信越
16
111.7万円
中国
11
130.2万円
四国
9
66.2万円
地域別台数
関東
27
35万円
関西
7
33万円
東海
12
23.1万円
北海道
5
20.2万円
九州
8
39.4万円
東北
8
21.7万円
北陸・甲信越
3
19万円
中国
7
40.2万円
四国
4
17万円

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208とミニカのカタログ情報を比較する

プジョー  208   三菱  ミニカ
239.9万円372万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1199 排気量(cc) 657
100 最高出力(馬力) 50
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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