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ノートと208を比較! - みんなの比較車種

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ノートと208の中古車情報を比較する

日産  ノート   プジョー  208
VS
7万円330.1万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 18.6万円349万円
208の相場表を見る
7332 中古車掲載台数 270
  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S Vセレクション プラスセーフティII 衝突軽減ブレーキ アラウンドビュー

    本体価格
    53万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ クルコン 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 社外ナビ/エマージェンシーブレーキ/ETC

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ TV ETC スマートキー

    本体価格
    20万円

  • 日産 ノート 1.2 X 1年保証 禁煙車 記録簿 ナビ Sキー

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション プラスセーフティ 社外7型ナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    49.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ 全周囲 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    88.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正ナビ LEDライト

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X ETC CDデッキ

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    268万円

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  • プジョー 208 アリュール 登録済未使用車

    本体価格
    299万円

  • プジョー 208 アリュール 認定中古車保証2年 ドラレコ ETC

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  • プジョー 208 スタイル 純正アルミ キーレス HID パドルシフト

    本体価格
    48万円

関東
2080
110.3万円
関西
964
105.1万円
東海
985
113.6万円
北海道
402
130.7万円
九州
968
114.9万円
東北
757
114.7万円
北陸・甲信越
585
113.2万円
中国
392
113.8万円
四国
199
109万円
地域別台数
関東
87
162.3万円
関西
33
146.8万円
東海
63
180.5万円
北海道
10
203.2万円
九州
21
137.4万円
東北
23
189.4万円
北陸・甲信越
17
136.3万円
中国
12
177.2万円
四国
4
91.1万円

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ノートと208のカタログ情報を比較する

日産  ノート   プジョー  208
203万円306.4万円 新車時価格 239.9万円372万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1745×1445  他
1198 排気量(cc) 1199
82 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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