| プジョー 208 | スバル ジャスティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
16万円～379万円
208の相場表を見る |
中古車相場 |
29万円～247万円
ジャスティの相場表を見る |
| 276台 | 中古車掲載台数 | 136台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| プジョー 208 | スバル ジャスティ | |
|---|---|---|
| 239.9万円～399万円 | 新車時価格 | 152.8万円～236.9万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4095×1745×1445 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3700×1670×1735 他 |
| 1199 | 排気量(cc) | 996 |
| 100 | 最高出力（馬力） | 69～98 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作 画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps／最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps／最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。（2020.7） |
解説 |
ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps／最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps／92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している（2016.11） |
208とジャスティの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！208とジャスティの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは208の中古車は276台、ジャスティの中古車は136台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
