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208とランディを比較! - みんなの比較車種

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208とランディの中古車情報を比較する

プジョー  208   スズキ  ランディ
VS
16万円349万円
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中古車相場 17万円359.9万円
ランディの相場表を見る
274 中古車掲載台数 53
  • プジョー 208 シエロ 

    本体価格
    43万円

  • プジョー 208 GT LEDヘッドライト 半革シート カープレイ

    本体価格
    205万円

  • プジョー 208 GT 

    本体価格
    260万円

  • プジョー 208 アリュール 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 208 アリュール 車検2年 1オナ 禁煙 USB ETC クルコン 16AW

    本体価格
    63万円

  • プジョー 208 アリュール 正規ディーラー認定中古車 メーカー保証

    本体価格
    197.6万円

  • プジョー 208 GTライン 認定中古車保証1年付 純正ナビゲーション

    本体価格
    243万円

  • プジョー 208 アリュール 前後ドラレコ ETC MT Bluetooth

    本体価格
    61.8万円

  • プジョー 208 GT 半革 LEDライト ACC LKAS BSM Bカメラ 17AW

    本体価格
    219万円

  • プジョー 208 GTライン 6ヵ月走行無制限保証 バックカメラ ETC

    本体価格
    154.5万円

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    134.1万円

関東
97
146.8万円
関西
31
134.3万円
東海
54
158万円
北海道
10
168.7万円
九州
25
120.9万円
東北
25
146.7万円
北陸・甲信越
13
107.7万円
中国
9
119.5万円
四国
10
79.7万円
地域別台数
関東
17
105.6万円
関西
7
200.7万円
東海
6
136.9万円
北海道
1
50万円
九州
7
138.1万円
東北
3
57.8万円
北陸・甲信越
5
212.4万円
中国
6
224.9万円
四国
1
44.9万円

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208とランディのカタログ情報を比較する

プジョー  208   スズキ  ランディ
239.9万円372万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1199 排気量(cc) 1797~1986
100 最高出力(馬力) 98~170
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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