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208とbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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208とbBオープンデッキの中古車情報を比較する

プジョー  208   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
16万円349万円
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中古車相場 42万円131.8万円
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281 中古車掲載台数 22
  • プジョー 208 ファースト セレクション 純正ナビ フルセグ地デジ ETC

    本体価格
    55万円

  • プジョー 208 アリュール シエロ パッケージ 禁煙車 社外フルセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    79.4万円

  • プジョー 208 アリュール シエロ プラス 純正ナビ フルセグ Bluetooth ガラスルーフ

    本体価格
    84万円

  • プジョー 208 GT フルLEDライト 前後ドラレコ シートH

    本体価格
    248万円

  • プジョー 208 プレミアム Bluetooth ETC クルーズコントロール

    本体価格
    34.9万円

  • プジョー 208 GTi 

    本体価格
    19.8万円

  • プジョー 208 スタイル ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • プジョー 208 アリュール 認定中古車保証1年 禁煙車 カープレイ

    本体価格
    188万円

  • プジョー 208 GT 

    本体価格
    260万円

  • プジョー 208 GTライン ガラスルーフACC BSM AppleCarPlay Bカメラ

    本体価格
    215.4万円

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関東
98
151.2万円
関西
33
137万円
東海
55
157.6万円
北海道
10
168.7万円
九州
26
130.6万円
東北
24
151.7万円
北陸・甲信越
16
111.5万円
中国
10
139.7万円
四国
9
65万円
地域別台数
関東
5
70.1万円
関西
5
76.2万円
東海
2
100.9万円
北海道
0
---
九州
2
73万円
東北
3
64.8万円
北陸・甲信越
2
55万円
中国
2
98.8万円
四国
1
43.4万円

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208とbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

プジョー  208   トヨタ  bBオープンデッキ
239.9万円372万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1199 排気量(cc) 1496
100 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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