ホンダ フィットハイブリッド | プジョー 2008 | |
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VS | ||
9.8万円~144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
39万円~339.1万円
2008の相場表を見る |
508台 | 中古車掲載台数 | 105台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ フィットハイブリッド | プジョー 2008 | |
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159万円~210万円 | 新車時価格 | 246万円~305.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3900×1695×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4160×1740×1550 他 |
1339~1496 | 排気量(cc) | 1199 |
88~114 | 最高出力(馬力) | 82~110 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
30km/L | 10.15モード燃費 | --- |
人気車種に追加されたハイブリッドモデル フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10) |
解説 |
コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2) |
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現在カーセンサーではフィットハイブリッドの中古車は508台、2008の中古車は105台掲載しています。
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