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2008とアンフィニRX-7を比較! - みんなの比較車種

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2008とアンフィニRX-7の中古車情報を比較する

プジョー  2008   マツダ  アンフィニRX-7
VS
39万円339.1万円
2008の相場表を見る
中古車相場 356.6万円842万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
103 中古車掲載台数 30
  • プジョー 2008 GTライン ブラックパック 

    本体価格
    172.8万円

  • プジョー 2008 アリュール ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • プジョー 2008 シエロ Pガラスルーフ Bluetooth オートエアコン

    本体価格
    58万円

  • プジョー 2008 GTライン SDナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • プジョー 2008 シエロ SDナビ ガラスルーフ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    83.9万円

  • プジョー 2008 クロスシティ カープレイ/クルコン/LED/ドラレコ/ETC

    本体価格
    109.7万円

  • プジョー 2008 GTライン 認定中古車保証/純正ナビ/ETC/17インチAW

    本体価格
    128.9万円

  • プジョー 2008 GTライン ブラックパック 特別仕様車 グリップコントロール クルコン

    本体価格
    159万円

  • プジョー 2008 レザー エディション 300台限定車 黒本革シート 純正HDDナビ

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 2008 シエロ ETC純正AWアルカンターラガラスルーフ

    本体価格
    88.7万円

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関東
43
112.7万円
関西
15
117.9万円
東海
21
137.1万円
北海道
0
---
九州
9
94.5万円
東北
7
104.2万円
北陸・甲信越
5
112.2万円
中国
2
91万円
四国
1
138万円
地域別台数
関東
12
513.3万円
関西
2
414.3万円
東海
6
641万円
北海道
1
375万円
九州
1
489万円
東北
2
385.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
465.5万円
四国
0
---

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アンフィニRX-7の中古車を探す

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2008とアンフィニRX-7のカタログ情報を比較する

プジョー  2008   マツダ  アンフィニRX-7
246万円305.5万円 新車時価格 299.8万円444万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4160×1740×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1760×1230  他
1199 排気量(cc) 1308
82~110 最高出力(馬力) 255~265
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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