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CX-60と2008を比較! - みんなの比較車種

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CX-60と2008の中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   プジョー  2008
VS
258.4万円572.5万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 31.1万円278.9万円
2008の相場表を見る
753 中古車掲載台数 89
  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー12.3純正ナビ360カメラ運転支援L

    本体価格
    325.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 20台CX-60集中展示中 BOSEサウンド

    本体価格
    431.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム モダン 4WD 当社試乗車・パノラマサンルーフ・BOSE

    本体価格
    464万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ デモカー/BOSEスピーカー付

    本体価格
    377万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ディーゼルターボ 1オーナー純正エアロ12.3型ナビB.Sカメラ

    本体価格
    258.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ローダウン CD・DVDプレーヤー

    本体価格
    368万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ DAナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    339.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 ナビ 本革 サンルーフ

    本体価格
    429万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 白内装 試乗車アップ

    本体価格
    426.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD タン色ナッパレザー

    本体価格
    414.7万円

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    本体価格
    79.9万円

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    168万円

  • プジョー 2008 シエロ TVナビ ガラスルーフ バックモニター

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    60万円

  • プジョー 2008 クロスシティ プレミアム・クルコン・ETC沖縄でも販売

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  • プジョー 2008 アリュール 

    本体価格
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  • プジョー 2008 クロスシティ 車検整備付 純正ナビTV・ETC 禁煙車 記録簿

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    84万円

  • プジョー 2008 プレミアム ワンオーナー ETC  禁煙 ハーフ革 クルコン

    本体価格
    82.9万円

関東
250
388万円
関西
103
396.7万円
東海
119
382.4万円
北海道
40
401.5万円
九州
85
384.5万円
東北
30
400.7万円
北陸・甲信越
58
393.8万円
中国
55
383.9万円
四国
13
391.5万円
地域別台数
関東
36
99.2万円
関西
12
138.2万円
東海
13
136.5万円
北海道
1
83万円
九州
8
75.1万円
東北
8
100万円
北陸・甲信越
8
120万円
中国
2
91万円
四国
1
128万円

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CX-60と2008のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   プジョー  2008
299.2万円646.3万円 新車時価格 246万円305.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
2488~3283 排気量(cc) 1199
188~254 最高出力(馬力) 82~110
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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