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ステップワゴンとリフターを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとリフターの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   プジョー  リフター
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 149.8万円409.6万円
リフターの相場表を見る
4514 中古車掲載台数 51
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・リア席モ

    本体価格
    295.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    116万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 自社 ローン 対応 下取強化イベント実施中!

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正ナビ フルセグ フリップダウン Bカメラ ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDライト 純正17アルミ スマートキー シートヒーター ハーフレザーシート パドルシフト ホンダセンシング 7人乗 当店下取 後期型

    本体価格
    235万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 純正ナビ・TV ETC フリップダウンモニター 16インチアルミホイール 両側電動スライドドア HIDライト スマートキー

    本体価格
    72万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正 9インチ メモリーナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    359.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ブラックスタイル 4WD 

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ ステップワゴン スパーダS/HDDナビ/スマートSED/車検 

    本体価格
    46.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 純正9型ナビ Bカメラ 温シート エアロ ETC モデューロエアロ 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー CD/DVD フルセグ レーダークルーズコントロール衝突軽減システム

    本体価格
    338.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ

    本体価格
    414.4万円

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    本体価格
    278万円

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    188万円

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    本体価格
    252.6万円

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    409.6万円

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    本体価格
    394万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    249万円

関東
1673
215万円
関西
698
232.6万円
東海
605
301万円
北海道
133
151.9万円
九州
483
246.5万円
東北
349
203.5万円
北陸・甲信越
263
258.9万円
中国
182
244.8万円
四国
128
250.3万円
地域別台数
関東
29
276.4万円
関西
6
229万円
東海
5
286.5万円
北海道
2
368万円
九州
2
335.4万円
東北
5
345.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
246.5万円
四国
0
---

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ステップワゴンとリフターのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   プジョー  リフター
299.9万円440.7万円 新車時価格 329万円448万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1496~1993 排気量(cc) 1498
145~150 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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