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リフターとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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リフターとSUV e-2008の中古車情報を比較する

プジョー  リフター   プジョー  SUV e-2008
VS
188万円439万円
リフターの相場表を見る
中古車相場 220万円488万円
SUV e-2008の相場表を見る
50 中古車掲載台数 43
  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 特別仕様車 Apple Carplay ガラスルーフ

    本体価格
    329万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ FLモデル LEDライト ACC バックカメラ

    本体価格
    395万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 弊社デモカー 新車保証継承 カープレイ

    本体価格
    408万円

  • プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ 正規ディーラー車

    本体価格
    188万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    248万円

  • プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    199万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 1オナ BEWITH CarPlay ドラレコ ACC BSM

    本体価格
    260.4万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ パドルシフト クルコン carplay

    本体価格
    406万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 認定中古車/ETC/ドラレコ(前)

    本体価格
    303万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 実質1.9パー 18ヶ月走行無制限保証 SR

    本体価格
    309.3万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    388万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 サンルーフ

    本体価格
    338万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 2008EVモデル

    本体価格
    355万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 当社デモカー サンルーフ

    本体価格
    257万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 後期型シフトセレクター パノラマルーフ

    本体価格
    379万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 後期型シフトセレクター パノラマルーフ

    本体価格
    379万円

  • プジョー SUV e-2008 GT ワンオーナー/禁煙車/新車保証継承車両

    本体価格
    359万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 当社デモカーアップ

    本体価格
    470万円

関東
24
345.4万円
関西
5
250.4万円
東海
4
270.9万円
北海道
3
389.3万円
九州
3
350.1万円
東北
6
378.8万円
北陸・甲信越
2
283万円
中国
3
354万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
396.2万円
関西
6
349.7万円
東海
9
363.4万円
北海道
2
379万円
九州
2
411.8万円
東北
2
379万円
北陸・甲信越
4
354.8万円
中国
2
379.7万円
四国
1
257万円

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リフターとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

プジョー  リフター   プジョー  SUV e-2008
329万円448万円 新車時価格 429万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4403×1848×1878  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
1498 排気量(cc) ---
130 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではリフターの中古車は50台、SUV e-2008の中古車は43台掲載しています。
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