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SUV 2008とTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008とTT RSクーペの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   アウディ  TT RSクーペ
VS
149万円399万円
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中古車相場 218万円919.9万円
TT RSクーペの相場表を見る
185 中古車掲載台数 28
  • プジョー SUV 2008 GT ハイブリッド 試乗車アップ マイルドハイブリッド

    本体価格
    344.9万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー パノラミックサンルーフ ハーフレザーシート シートヒーター ディスプレイオーディオ CarPlay AndroidAuto バックカメラ ACC LKA BSM LEDヘッドライト ドライブモード インテリジェントハイビーム ETC

    本体価格
    298.8万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC  Carplay Bluetooth LEDヘッドライト 純正17インチアルミ ACC レーンキープアシスト ワンオーナー 弊社下取車

    本体価格
    173.8万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーシート/バックカメラ/レーンキープ/ETC車載器/USBポート/パドルシフト/LEDヘッドライト/Bluetooth接続

    本体価格
    342.8万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ FLモデル ACC LEDライト バックカメラ

    本体価格
    335万円

  • プジョー SUV 2008 GT ハイブリッド 新車保証継承/ハイブリッドモデル/フロント・バックカメラ/ACC/ドライブアシスト/運転席電動シート/アルカンタラシート/3D液晶メーター/アップルカープレイ・アンドロイドオート対応

    本体価格
    372万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 当社デモカー 新車保証継承 アクティブクルーズ AppleCarPlay/AndloidAuto 360°ビジョン LEDライト アルカンターラ/合皮レザー 運転席パワーシート シートヒーター 純正17インチAW

    本体価格
    395万円

  • プジョー SUV 2008 GT ハイブリッド ワンオーナー ETC ドラレコ前後 アクティブセーフティーブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト クリアランスソナー バックカメラ アップルカープレイ

    本体価格
    348万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 前後カメラ 障害物センサー パドルシフト アダプティブクルーズコントロール フロントシートヒーター ブラインドスポットモニター 電動パーキングブレーキ プッシュスタート USB接続

    本体価格
    398万円

  • プジョー SUV 2008 GT 新車保証 2028年3月 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ 障害物センサー カープレイ&アンドロイドオート ACC

    本体価格
    330万円

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    495.6万円

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    本体価格
    840万円

関東
58
291.2万円
関西
28
271.6万円
東海
40
289.4万円
北海道
11
240.6万円
九州
11
248.6万円
東北
16
270.8万円
北陸・甲信越
9
306.5万円
中国
7
304.5万円
四国
5
314.4万円
地域別台数
関東
14
668.6万円
関西
3
355.3万円
東海
5
441.2万円
北海道
2
579.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
611.8万円
中国
1
218万円
四国
1
598万円

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TT RSクーペの中古車を探す

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SUV 2008とTT RSクーペのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   アウディ  TT RSクーペ
299万円464.4万円 新車時価格 962万円1309万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1199~1498 排気量(cc) 2480
130~136 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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