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SUV 2008と3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008と3シリーズクーペの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   BMW  3シリーズクーペ
VS
133万円418万円
SUV 2008の相場表を見る
中古車相場 35万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
187 中古車掲載台数 67
  • プジョー SUV 2008 GTライン 1オーナー ディスプレイオーディオ Applecarplay 全方位 ETC ドライブレコーダー 追従クルーズコントロール アクティブセーフティブレーキ ブラインドスポットモニター 17インチ純正AW

    本体価格
    223.4万円

  • プジョー SUV 2008 GT Drive Edition ワンオーナー/ETC/ドライブレコーダー前後/認定中古車/パール塗装/衝突軽減ブレーキ/フロントセンサー/サイドセンサー/バックセンサー/レーンキープアシスト/クルーズコントロール/純正ナビ/シートヒーター

    本体価格
    235万円

  • プジョー SUV 2008 GT サンルーフ ハーフレザー LEDライト

    本体価格
    239万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 ETC ドライブレコーダー前

    本体価格
    378万円

  • プジョー SUV 2008 GT 正規認定中古/禁煙/ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/アクティブランバーサポート/

    本体価格
    377万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ AppleCarPlay 純正ナビ バックカメラ 半革シート シートヒーター レーダークルーズコントロール LEDヘッドランプ オートエアコン スマートキー ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    268.8万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 黒ハーフレザーシート シートヒーター ACC レーンキープ ブラインドスポット 純正ナビ バックカメラ フルセグTV CarPlay インテリジェントハイビーム LEDライト 前後ドラレコ ETC パドルシフト 純正17AW

    本体価格
    276.5万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール 1オーナー/車検2年/AppleCarPray/純正ディスプレイ/アダプティブクルーズコントロール/ハーフレザー/バックカメラ/ETC

    本体価格
    133万円

  • プジョー SUV 2008 GT ドライブ エディション ACC・サンルーフ・ディスプレイA・CarPlay・全周囲カメラ・Bluetooth・スマートキー・LEDライト・ハーフレザー・シートヒーター・純正18インチAW・コーナーセンサー・ETC・BSM・USB

    本体価格
    168.9万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール 1オーナー 純正17AW LEDライト アクティブクルコン ETC カープレイ アイドリングストップ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ USB入力端子 ATハイビーム バックカメラ スマートキー

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    350万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318is 

    本体価格
    150万円

関東
59
290.9万円
関西
26
291.3万円
東海
35
276.6万円
北海道
11
233.2万円
九州
15
265.8万円
東北
14
266.4万円
北陸・甲信越
13
294.6万円
中国
7
317.8万円
四国
7
269.3万円
地域別台数
関東
22
127.8万円
関西
15
124万円
東海
15
104.8万円
北海道
3
49.3万円
九州
2
53.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
92.4万円
中国
5
242.7万円
四国
3
122万円

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SUV 2008と3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   BMW  3シリーズクーペ
299万円464.4万円 新車時価格 427万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
1199~1498 排気量(cc) 1995~2996
130~136 最高出力(馬力) 156~306
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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