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SUV 2008とエスケープを比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008とエスケープの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   フォード  エスケープ
VS
139万円419万円
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中古車相場 50万円131万円
エスケープの相場表を見る
193 中古車掲載台数 8
  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 ETC ドライブレコーダー 360°ビジョン(フロント/バックカメラ フロント/サイド/バックソナー フルLEDヘッドライト フロントシートヒーター 運転席パワーシート

    本体価格
    348万円

  • プジョー SUV 2008 GT 1オーナー 半革 LEDライト FOCALスピーカー アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット ATハイビーム 17AW グリップコントロール シートヒーター ETC CarPlay接続

    本体価格
    219万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 純正ナビ バックカメラ フルセグTV アクティブクルーズコントロール シートヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    200.3万円

  • プジョー SUV 2008 GT ワンオーナー ハーフレザーシート 前席シートヒーター 前後カメラ コーナーセンサー パーキングアシスト ETC 前後ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター ランバーサポート AppleCarPlay アンドロイドオート

    本体価格
    340.5万円

  • プジョー SUV 2008 GT ディーラー販売車 保証整備付 ETC ドラレコ 展示・試乗車 衝突被害軽減 ターボ シートヒーター クルーズコントロール カープレイ 高画質バックカメラ Bluetooth接続 新車メーカー保証継承

    本体価格
    335万円

  • プジョー SUV 2008 GT 弊社デモカー 新車保証継承 カープレイ

    本体価格
    348万円

  • プジョー SUV 2008 シエロ ブルーHDi ディーゼルターボ /ワンオーナー/ディスプレイオーディオ/Bleutooth/全周囲カメラ/アクティブセーフティブレーキ/サンルーフ/ハーフレザーシート/ブラインドスポットモニター/純正17インチAW/スマートキー/LEDヘッドライト

    本体価格
    367.8万円

  • プジョー SUV 2008 GT 新車保証継承 カープレイ 電動シート シートヒーター LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 全方向カメラ ACC レーンキープ ブレーキサポート 純正17AW

    本体価格
    348万円

  • プジョー SUV 2008 GT ミラー型ドラレコ付

    本体価格
    265万円

  • プジョー SUV 2008 GT 正規認定中古車/サンルーフ/禁煙車/ACC/ 衝突軽減ブレーキ/AppleCarplay/AndroidAuto/ハーフ革シート/バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/Bluetooth/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/

    本体価格
    289万円

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    本体価格
    130万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

    本体価格
    62.7万円

関東
69
285.7万円
関西
23
290.1万円
東海
33
270.8万円
北海道
13
250.7万円
九州
16
254.6万円
東北
15
295.6万円
北陸・甲信越
13
307.9万円
中国
4
279.3万円
四国
7
274.4万円
地域別台数
関東
4
106.5万円
関西
1
55万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62.7万円
中国
1
69万円
四国
0
---

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プジョー  SUV 2008   フォード  エスケープ
299万円464.4万円 新車時価格 240.5万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1199~1498 排気量(cc) 1988~2967
130~136 最高出力(馬力) 129~203
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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