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SUV 2008とエスケープを比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008とエスケープの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   フォード  エスケープ
VS
148万円410万円
SUV 2008の相場表を見る
中古車相場 44万円155万円
エスケープの相場表を見る
183 中古車掲載台数 10
  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 衝突軽減ブレーキ ETC 純正ナビゲーション 17インチアルミホイール ヒルディセントコントロール アルミホイール フルセグTV シートヒーター 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    295万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール フルセグナビ 九州仕入 半革シート 純正17AW LEDライト 衝突軽減 アクティブクルコン レーンアシスト ETC バックカメラ カープレイ クリアランスソナー Bluetooth接続 アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    149万円

  • プジョー SUV 2008 GT 弊社管理ユーザー様 下取り車両

    本体価格
    180万円

  • プジョー SUV 2008 GT パック ブルーHDi ディーゼルターボ 黒革 シートヒーター 障害物センサー Bカメ

    本体価格
    248万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 8AT・ハーフレザー・ACC・LEDライト・ETC・シートヒーター・カープレイ・アンドロイドオート・レーンキープアシスト・衝突軽減B・バックカメラ・パークソナー・ブラインドスポットモニター・ISOFIX・純正17AW!

    本体価格
    189万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール 認定中古車保証/修復歴無/禁煙車/ETC/禁煙車/修復歴なし/アクティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/ルーフレール

    本体価格
    148万円

  • プジョー SUV 2008 GT ハイブリッド 登録済未仕様車 10インチタッチスクリーン Androidオート アップルカープレイ 運転席パワーシート アクティブランバーサポート 前席シートヒーター 純正17AW プジョー東大阪

    本体価格
    378万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 純正DA Bカメラ CarPlay シートヒーター

    本体価格
    210.7万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi デビュー エディション ディーゼルターボ 登録済未使用車 ディーゼルターボ車 プジョー東大阪

    本体価格
    368万円

  • プジョー SUV 2008 GT 認定中古車 アクティブクルーズコントロール ステアリングパドルシフト  AppleCarPlay ワイヤレスチャージ バックカメラ LEDヘッドライト Bluetooth接続 ETC車載器  デジタルルームミラー

    本体価格
    338万円

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  • フォード エスケープ 2.3 リミテッド 4WD 記録簿/ETC/革シート/サンルーフ/TVナビ

    本体価格
    70万円

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    62.7万円

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    本体価格
    87.9万円

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    本体価格
    140万円

関東
59
292.7万円
関西
26
272.4万円
東海
40
281.6万円
北海道
11
238.8万円
九州
8
250.1万円
東北
15
268万円
北陸・甲信越
11
312.8万円
中国
7
319.9万円
四国
6
337.8万円
地域別台数
関東
6
90.5万円
関西
1
140万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
53.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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SUV 2008とエスケープのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   フォード  エスケープ
299万円464.4万円 新車時価格 240.5万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1199~1498 排気量(cc) 1988~2967
130~136 最高出力(馬力) 129~203
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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