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SUV 2008とトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008とトゥデイの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   ホンダ  トゥデイ
VS
189.9万円428万円
SUV 2008の相場表を見る
中古車相場 18万円130万円
トゥデイの相場表を見る
122 中古車掲載台数 51
  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ 登録済未使用車

    本体価格
    398万円

  • プジョー SUV 2008 GT 弊社管理ユーザー様下取車 純正ナビ付

    本体価格
    280万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン パノラマSR 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    275.2万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期型シフトセレクト ハーフレザー

    本体価格
    389万円

  • プジョー SUV 2008 GT サンルーフ フルセグナビ 純正17AW ACC

    本体価格
    235万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ BEWIHTスピーカー ガラスルーフ TV

    本体価格
    338万円

  • プジョー SUV 2008 GT 

    本体価格
    360万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 サンルーフ 18ヶ月保証

    本体価格
    285万円

  • プジョー SUV 2008 GT パノラミックガラスルーフ/シートヒーター

    本体価格
    268.7万円

  • プジョー SUV 2008 GT Pサンルーフ 1オナ 前後ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    277万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi MTREC 5速マニュアル 同色全塗装

    本体価格
    126.5万円

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    79.2万円

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  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX 

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    30万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Xi MTREC タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    49.6万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs 修復無車高調マフラーフルバケシート

    本体価格
    71.5万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi MTREC ローダウン後期仕様

    本体価格
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  • ホンダ トゥデイ Xti 5MT PGM‐FI 12VALVE 寒冷地仕様

    本体価格
    85万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Xi 外フルエアロ車高調14AWレカロシートETC

    本体価格
    89.9万円

関東
41
306.9万円
関西
18
329.9万円
東海
29
289.4万円
北海道
3
323.7万円
九州
5
304.7万円
東北
10
351.5万円
北陸・甲信越
4
291.5万円
中国
4
283.1万円
四国
8
256.8万円
地域別台数
関東
14
60万円
関西
8
63.1万円
東海
5
61.9万円
北海道
0
---
九州
12
70万円
東北
7
47.7万円
北陸・甲信越
2
85万円
中国
2
32.5万円
四国
1
15.4万円

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SUV 2008とトゥデイのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   ホンダ  トゥデイ
299万円464.4万円 新車時価格 81.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
1199~1498 排気量(cc) 656
130 最高出力(馬力) 42~58
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSUV 2008の中古車は122台、トゥデイの中古車は51台掲載しています。
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