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シャトルとSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

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シャトルとSUV 2008の中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   プジョー  SUV 2008
VS
39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 189.9万円428万円
SUV 2008の相場表を見る
876 中古車掲載台数 92
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    84.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    132万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X CTBA ナビTV Bカメラ ETC USB LEDライト

    本体価格
    83.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    192.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/LED/ETC

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    109万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 車検整備付 ナビ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 27900キロ 禁煙車 SDナビ地デジBカメラ

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z /黒半革/禁煙/ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    110.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー SUV 2008 GT 認定中古車保証 ドラレコ ETC付

    本体価格
    318万円

  • プジョー SUV 2008 GT 禁煙車/パノラミックサンルーフ/ETC

    本体価格
    231.9万円

  • プジョー SUV 2008 GT ワンオーナー

    本体価格
    288万円

  • プジョー SUV 2008 GT 当社デモカー 新車保証継承 ドラレコ前後

    本体価格
    388万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay

    本体価格
    348万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン ワンオーナー・ハーフレザー・ETC・Bカメラ

    本体価格
    234.8万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 1年保証 純正ナビTV サンルーフ

    本体価格
    317.5万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール ACC 純正ナビ Bカメ ドラレコ ETC LKA ETC

    本体価格
    260.4万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン ACC パノラマサンルーフ FRパークソナー

    本体価格
    238万円

  • プジョー SUV 2008 GT 360°カメラ.シートヒーター.パワーシート

    本体価格
    389万円

関東
287
113.3万円
関西
91
122.9万円
東海
81
124.3万円
北海道
77
129.5万円
九州
113
123.5万円
東北
98
130万円
北陸・甲信越
75
133.3万円
中国
35
110.4万円
四国
19
124.1万円
地域別台数
関東
31
307.4万円
関西
18
342.9万円
東海
21
318.5万円
北海道
1
225万円
九州
6
304.6万円
東北
5
366.2万円
北陸・甲信越
6
317万円
中国
2
344.8万円
四国
2
312.7万円

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シャトルとSUV 2008のカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   プジョー  SUV 2008
169万円277.2万円 新車時価格 299万円464.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
1496 排気量(cc) 1199~1498
110~132 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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