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シャトルとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとサンバーの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   スバル  サンバー
VS
39.1万円238万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 7.9万円196.2万円
サンバーの相場表を見る
1005 中古車掲載台数 442
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 純正ナビ クルコン 衝突軽減B LED

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 8型純正ナビ ハーフレザー LED 衝突軽減

    本体価格
    92.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ&DVD再生&フルセグTV&Bluetooth

    本体価格
    180.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 5月限定 特別商談会 開 催 中!

    本体価格
    109万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビ ETC Bカメラ パドルシフト

    本体価格
    66.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビ TV Bカメラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    109万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    126万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 追突軽減ブレーキ装置・LED・リアカメラ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 あんしんPKG 9型ナビ ハーフレザー

    本体価格
    110万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ワンオーナ/衝突軽減/純正ナビ/LED/ETC

    本体価格
    106.9万円

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    本体価格
    49.7万円

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    本体価格
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    42万円

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    本体価格
    89.8万円

  • スバル サンバー 660 VB CD ラジオ ETC エアコン エアバック

    本体価格
    27.5万円

  • スバル サンバー バン 2シーター KR1 フロア4速MT 550cc ベース

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD LEDヘッド/フォグ切替4WDナビ TV Bluetooth

    本体価格
    129.8万円

  • スバル サンバー オープンデッキG 4WD オートマ PW 集中ドアロック

    本体価格
    96万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 車高調/ルーフキャリア

    本体価格
    69万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 

    本体価格
    59.8万円

関東
357
120.6万円
関西
105
117.5万円
東海
90
119.4万円
北海道
85
137万円
九州
122
127.1万円
東北
89
130.3万円
北陸・甲信越
86
132.2万円
中国
33
121.8万円
四国
38
126.4万円
地域別台数
関東
166
52.2万円
関西
53
70.8万円
東海
39
75.2万円
北海道
13
85.9万円
九州
59
48.3万円
東北
37
55.7万円
北陸・甲信越
37
60.5万円
中国
23
66.2万円
四国
15
46.5万円

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シャトルとサンバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   スバル  サンバー
169万円277.2万円 新車時価格 104.5万円188.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1496 排気量(cc) 658
110~132 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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