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SUV 2008とコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008とコンチネンタルの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   リンカーン  コンチネンタル
VS
133万円418万円
SUV 2008の相場表を見る
中古車相場 65万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
185 中古車掲載台数 9
  • プジョー SUV 2008 GT ドライブ エディション 特別仕様車/サンルーフ/AppleCarPlay/シートヒーター/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ETC車載器/レーンキープ/純正18インチAW/USBポート/クリアランスソナー

    本体価格
    196.4万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 半革シート 本州仕入 LEDライト アクティブクルコン 純正17インチAW シートヒーター ETC AppleCarPlay Bluetooth接続可

    本体価格
    189万円

  • プジョー SUV 2008 GT ドライブ エディション ACC・サンルーフ・ディスプレイA・CarPlay・全周囲カメラ・Bluetooth・スマートキー・LEDライト・ハーフレザー・シートヒーター・純正18インチAW・コーナーセンサー・ETC・BSM・USB

    本体価格
    168.9万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール ワンオーナー禁煙車 アップルカープレイ ACC 17インチアルミ スマートキー USB ブルートゥース バックカメラ コーナーセンサー 安心ロング保証

    本体価格
    138万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 禁煙車  バックカメラ ETC シートヒーター スマートキー  Carplay

    本体価格
    215.5万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール AppleCarPlay/レーンキープアシスト/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/ワイヤレス充電/USBポート/パドルシフト/ETC車載器/デジタルメーター/LEDヘッドライト/アイドリングストップ

    本体価格
    169.4万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 認定中古車 AppleCarPlay アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト レーンポジショニングアシスト ステアリングパドルシフト シートヒーター ETC車載器

    本体価格
    198万円

  • プジョー SUV 2008 GT 当社デモカー新車保証継承

    本体価格
    335万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/1オーナー/禁煙/ACC/衝突軽減B/Carplay/Android/ハーフ革シート/バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    329万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期型 17AW ディーゼルターボ LED ETC

    本体価格
    379万円

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    119万円

  • リンカーン コンチネンタル (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
59
290.9万円
関西
27
290.3万円
東海
35
276.6万円
北海道
11
233.2万円
九州
15
268.5万円
東北
14
266.4万円
北陸・甲信越
13
294.6万円
中国
6
296.1万円
四国
5
265.4万円
地域別台数
関東
5
228.8万円
関西
1
99.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
1
295万円

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SUV 2008とコンチネンタルのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   リンカーン  コンチネンタル
299万円464.4万円 新車時価格 499.5万円535万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
1199~1498 排気量(cc) 4600
130~136 最高出力(馬力) 260~279
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSUV 2008の中古車は185台、コンチネンタルの中古車は9台掲載しています。
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