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SUV 2008とファミリアを比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008とファミリアの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   マツダ  ファミリア
VS
139万円418万円
SUV 2008の相場表を見る
中古車相場 ---
ファミリアの相場表を見る
187 中古車掲載台数 4
  • プジョー SUV 2008 アリュール 1オーナー 純正17AW LEDライト アクティブクルコン ETC カープレイ アイドリングストップ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ USB入力端子 ATハイビーム バックカメラ スマートキー

    本体価格
    175万円

  • プジョー SUV 2008 GT パック ブルーHDi ディーゼルターボ 中古車 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    260万円

  • プジョー SUV 2008 GT 当店買取車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ クリアランスソナー クルーズコントロール 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト 前後ドライブレコーダー ETC リアフォグランプ

    本体価格
    283.5万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承付き AppleCarPlay/AndroidAuto) ドラレコ前後 アクティブセーフティブレーキ アルカンタラ/テップレザーシート 運転席パワーシート フロントシートヒーター プロシキミティスマートキー

    本体価格
    378万円

  • プジョー SUV 2008 GT 地デジ ナビ CARPLAY ETC アダプティブクルーズコントロール 禁煙車 シートヒーター 全方位カメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    199.8万円

  • プジョー SUV 2008 GT BlueHDi 元代車 クリーンディーゼル Apple Carplay&Android Auto対応 ミラー一体型ドライブレコーダー シートヒーター ブラインドスポットモニター ETC 運転席パワーシート

    本体価格
    350万円

  • プジョー SUV 2008 GT プレミアム エディション ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社管理車両  新車保証継承 特別仕様車  サンルーフ ナビゲーション ETC バックカメラ ハーフレザーシート オートクルーズコントロール ターボ USB入力端子 衝突防止システム LEDヘッドランプ レーンアシスト

    本体価格
    298万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 半革シート 本州仕入 LEDライト アクティブクルコン 純正17インチAW シートヒーター ETC AppleCarPlay Bluetooth接続可

    本体価格
    185万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期型 17AW ディーゼルターボ LED ETC

    本体価格
    419万円

  • プジョー SUV 2008 GT アルカンタラ&フロントシートヒーター.ブラインドスポットモニター.フルLLED.360°カメラ.ワイヤレススマートフォンチャージャー

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    158万円

  • マツダ ファミリア ベース 

    本体価格
    143万円

関東
62
285.8万円
関西
24
294.5万円
東海
36
277.5万円
北海道
13
250.2万円
九州
15
256.7万円
東北
13
293.9万円
北陸・甲信越
11
308.9万円
中国
6
313.3万円
四国
7
274.4万円
地域別台数
関東
3
165万円
関西
0
---
東海
1
143万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SUV 2008とファミリアのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   マツダ  ファミリア
299万円464.4万円 新車時価格 100.8万円163.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1695×1405
1199~1498 排気量(cc) 1323~1839
130~136 最高出力(馬力) 85~135
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.4km/L

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

スタイルを一新しハッチバックらしいボディに

ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSUV 2008の中古車は187台、ファミリアの中古車は4台掲載しています。
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