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CX-60とSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

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CX-60とSUV 2008の中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   プジョー  SUV 2008
VS
215万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 133万円418万円
SUV 2008の相場表を見る
1137 中古車掲載台数 191
  • マツダ CX-60 3.3 XD ディーゼルターボ 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    296.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSE/純正 12.3インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/エアーシート 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    419.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ホワイトナッパレザー サンルーフ ナビSD ETC 前後ドラレコ 下廻りサビ防止塗装 DEA無

    本体価格
    424.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正10.25ナビ 全周囲カメラ スマートブレーキサポート ステアリングヒーター パワーシート 前席シートヒーター LEDヘッドライト ETC ドラレコ HUD BSM 社外20AW 純正フロアマット

    本体価格
    257.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 旧試乗車 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 禁煙車 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル

    本体価格
    364.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 白革シート HDMI フルセグTV パワーバックドア Bluetooth ETC LEDヘッドライト パワーシート シートメモリー機能 ステアリングヒーター シートヒーター&ベンチレーション パワーバックドア

    本体価格
    366.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV エクスクルーシブ モダン 4WD 

    本体価格
    388万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 パノラマサンルーフ 純正12.3型ナビ 360度ビューモニター レーダークルーズコントロール 前後席シートヒーター シートベンチレーション 電動リアゲート 純正20AW スマートキー

    本体価格
    378.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD スマートキー LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    379万円

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    335万円

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    348万円

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    本体価格
    300万円

関東
346
348.1万円
関西
148
349.2万円
東海
216
342万円
北海道
52
348.5万円
九州
144
343.4万円
東北
61
354.1万円
北陸・甲信越
92
351.4万円
中国
60
351.1万円
四国
18
346.8万円
地域別台数
関東
68
288.2万円
関西
23
290.9万円
東海
38
281万円
北海道
11
232.1万円
九州
12
270.5万円
東北
13
270.2万円
北陸・甲信越
12
304.9万円
中国
7
317.8万円
四国
7
240.7万円

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CX-60とSUV 2008のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   プジョー  SUV 2008
299.2万円646.3万円 新車時価格 299万円464.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
2488~3283 排気量(cc) 1199~1498
188~254 最高出力(馬力) 130~136
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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