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EクラスとSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

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EクラスとSUV 2008の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   プジョー  SUV 2008
VS
29万円1130万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 189.9万円428万円
SUV 2008の相場表を見る
558 中古車掲載台数 84
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ 黒革 ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    259万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 MBUXスーパースクリーン

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ ディーゼルターボ エクスクルーシブP AMGインテリアP SR

    本体価格
    639万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レザーパッケージ

    本体価格
    320.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ RセーフティPK 純正ナビ AppleCarPlay 禁煙

    本体価格
    267.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ 全周囲カメラ フルセグ 追従クルコン BSM

    本体価格
    292.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 右ハンドル

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン BSG搭載 AMGライン

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド リミテッド AMG19AWキーレスゴーフルセグ

    本体価格
    85.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    365万円

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    287.1万円

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    360万円

  • プジョー SUV 2008 GT ドライブ エディション 1オーナー 禁煙 サンルーフ 純正ナビTV

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    333.8万円

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    377万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン ACC パノラマサンルーフ FRパークソナー

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  • プジョー SUV 2008 GT 

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    315万円

  • プジョー SUV 2008 GT 

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    360万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay

    本体価格
    348万円

  • プジョー SUV 2008 GT 純正ナビ・ETC・ドラレコ付

    本体価格
    368万円

関東
224
328.8万円
関西
98
375.9万円
東海
78
337.4万円
北海道
16
312万円
九州
57
297.4万円
東北
12
328.9万円
北陸・甲信越
31
405.5万円
中国
26
384.6万円
四国
16
273.6万円
地域別台数
関東
27
304.5万円
関西
17
351.5万円
東海
17
312万円
北海道
1
225万円
九州
6
304.7万円
東北
5
366.2万円
北陸・甲信越
6
317万円
中国
2
345.1万円
四国
3
304.2万円

Eクラスの中古車を探す

SUV 2008の中古車を探す

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EクラスとSUV 2008のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   プジョー  SUV 2008
894万円1197.9万円 新車時価格 299万円464.4万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
1992~1997 排気量(cc) 1199~1498
197~258 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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