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ジェイドとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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ジェイドとSUV e-2008の中古車情報を比較する

ホンダ  ジェイド   プジョー  SUV e-2008
VS
39.8万円249.8万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 189万円499万円
SUV e-2008の相場表を見る
219 中古車掲載台数 64
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正ナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ 純正アルミホイール LEDヘッドライト パドルシフト レーンキープアシスト ドライブレコーダー 衝突軽減システム フルセグ スマートキー

    本体価格
    181.6万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド SDナビ フルセグ ブルートゥース バックカメラ オートエアコン ステアリングスイッチ スマートキー オートライト LEDヘッド クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC 電格ミラー ABS

    本体価格
    135万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X フルセグTV AW ETC

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド HondaSENSING Mナビ Rカメラ ETC LED

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X H SENSING 1年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ-

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 車検R10年1月HONDAセンシング/フルセグナビ/Bカメラ  純正LEDヘッドライト フォグランプLED フルセグ/Bluetoothオーディオ&通話/ミュージックサーバー/DVD/バックカメラ)

    本体価格
    67万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    130万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正8インチナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト オートライト レーダークルーズコントロール 純正アルミ 純正マット フォグランプ 衝突軽減ブレーキ ハーフレザーシート Bluetooth

    本体価格
    77.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正8型ナビ アダプティブクルーズ Bluetooth ETC ドラレコ 衝突被害軽減システム LEDヘッド&フォグ バックカメラ 禁煙車 純正18インチAW オートライト オートエアコン

    本体価格
    190.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 純正ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC ハーフレザーシート 禁煙車 オートライト LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール 純正フロアマット

    本体価格
    166万円

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    応談

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    本体価格
    221.8万円

関東
80
138万円
関西
26
134.8万円
東海
29
124.4万円
北海道
3
95.2万円
九州
26
118.8万円
東北
24
118.3万円
北陸・甲信越
13
130.2万円
中国
13
126.4万円
四国
5
149.8万円
地域別台数
関東
18
337万円
関西
9
274.6万円
東海
20
339.4万円
北海道
3
304.3万円
九州
2
355万円
東北
3
301.7万円
北陸・甲信越
5
315.8万円
中国
3
352.5万円
四国
1
385万円

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ジェイドとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   プジョー  SUV e-2008
239.9万円314.6万円 新車時価格 429万円576.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
1496 排気量(cc) ---
131~150 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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