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SUV e-2008とSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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SUV e-2008とSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

プジョー  SUV e-2008   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
180万円470万円
SUV e-2008の相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
79 中古車掲載台数 1
  • プジョー SUV e-2008 GT EVモデル ハーフレザー LEDライト ACC

    本体価格
    258万円

  • プジョー SUV e-2008 GTライン パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    349万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 禁煙車/サンルーフ/ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/バックカメラ/車線逸脱警告/ハーフ革シート/シートヒーター/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ルーフレール/ブラインドスポット

    本体価格
    312万円

  • プジョー SUV e-2008 GT EV 電気自動車 試乗車 シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • プジョー SUV e-2008 GT アクティブコントロール パノラマサンルーフ ハーフレザーシート シートヒーター カープレイ対応オーディオ バックカメラ ブラインドアシスト ワイヤレスチャージ 純正18AW ドラレコ バッテリーEV

    本体価格
    189.8万円

  • プジョー SUV e-2008 アリュール EV車 e-2008 Apple CarPlay

    本体価格
    248万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 元試乗車  ETC パノラミックサンルーフ

    本体価格
    275万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 後期型シフトセレクター パノラミックルーフ シートヒーター カープレイ ACC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト インテリジェントハイビーム フルLEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    269万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 後期モデル/禁煙車/衝突軽減ブレーキ/ACC/AppleCarplay/AndroidAuto/ハーフレザーシート/シートヒーター/バックカメラ/LEDヘッドライト/クリアランスソナー/スマートキー/アルミ/ETC

    本体価格
    220万円

  • プジョー SUV e-2008 GT タッチ式モニター ミラースクリーン アップルカープレイ アンドロイドオート ワイドバックカメラ 全方位ソナー 3Di-コックピット フルLEDヘッドライト ブラック2トーン パノラマルーフ スマートキー

    本体価格
    239.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
20
301万円
関西
13
262.7万円
東海
24
293.1万円
北海道
4
256.3万円
九州
4
349.9万円
東北
8
249.4万円
北陸・甲信越
3
357.7万円
中国
2
282.9万円
四国
1
385万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SUV e-2008とSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV e-2008   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
429万円576.4万円 新車時価格 7000万円7300万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4305×1770×1550 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
--- 排気量(cc) 5439
136 最高出力(馬力) 626~650
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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SUV e-2008SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!SUV e-2008SLRクラス マクラーレン ロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではSUV e-2008の中古車は79台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は1台掲載しています。
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