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タウンボックスとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとSUV e-2008の中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   プジョー  SUV e-2008
VS
12万円272.8万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 180万円470万円
SUV e-2008の相場表を見る
140 中古車掲載台数 80
  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD ターボ ワンオーナー 電動スライドドア ナビ TV CD/DVD再生 Bluetooth接続 ETC ドラレコ前後 オートライト ルーフキャリア 電動格納ミラー 社外アルミホイール 衝突軽減ブレーキ 無修復歴車

    本体価格
    84.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 電動スライドドア レーダーブレーキサポート ディスプレイオーディオ Bluetooth  ディスチャージ フォグランプ キーフリー オートエアコン 電格付ドアミラー セキュリティアラーム イージークローザー

    本体価格
    93.6万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD RX 4WDターボ 9500KM ラグジュアリーPKG 4AT  両側スライドドア ドアバイザー プライバシーガラス ABS エアーバック キーレス 純正アルミ リヤスポイラー 車中泊 ベース 記録簿付

    本体価格
    55万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 2WD ターボ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 前方誤発進抑制機能

    本体価格
    148.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4速フロアAT ETC 集中キーレス パワーウインドウ パワーステアリング リア分割シート

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    181.3万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    122万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    149万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ ・届出済未使用車・2WD・CVT・ハイルーフ・ターボ・両側電動スライドドア・オートステップ・シートヒーター・ルーフコンソール・オートエアコン・プッシュスタート・アルミホイール

    本体価格
    164万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 両側Pスライド オートステップ 保証24ヵ月

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
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関東
38
80.6万円
関西
17
73万円
東海
25
130.5万円
北海道
11
109.4万円
九州
17
85万円
東北
10
113.9万円
北陸・甲信越
7
90.6万円
中国
7
54.4万円
四国
8
76.6万円
地域別台数
関東
20
320.4万円
関西
13
262.2万円
東海
26
295.6万円
北海道
4
268.5万円
九州
3
363.5万円
東北
8
260.1万円
北陸・甲信越
4
343.3万円
中国
1
275万円
四国
1
385万円

タウンボックスの中古車を探す

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タウンボックスとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   プジョー  SUV e-2008
160.9万円214.9万円 新車時価格 429万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 136
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタウンボックスの中古車は140台、SUV e-2008の中古車は80台掲載しています。
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