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SUV e-2008とリフターを比較! - みんなの比較車種

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SUV e-2008とリフターの中古車情報を比較する

プジョー  SUV e-2008   プジョー  リフター
VS
159.8万円470万円
SUV e-2008の相場表を見る
中古車相場 149.8万円399.9万円
リフターの相場表を見る
70 中古車掲載台数 63
  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承 ドラレコ ETC付

    本体価格
    349万円

  • プジョー SUV e-2008 GT ACC バックカメラ パノラミックサンルーフ LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター スマートキー 障害物センサー オートマチックハイビーム レーンキープアシスト ABS サイドエアバック シートヒーター

    本体価格
    295万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証2028年3月 サンルーフ 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート

    本体価格
    328万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 シートヒーター サンルーフ 電気自動車 カープレイ・アンドロイドオート対応

    本体価格
    298万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 サンルーフ

    本体価格
    278万円

  • プジョー SUV e-2008 GT サンルーフ ワンオーナー車 認定中古車保証12ヶ月付帯

    本体価格
    208万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/サンルーフ/フロントシートヒーター/バックカメラ/フロント・バックソナー/ACC/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    応談

  • プジョー SUV e-2008 GT 当社デモカーアップ

    本体価格
    470万円

  • プジョー SUV e-2008 GT パノラミックサンルーフ 登録済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    328万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 

    本体価格
    380万円

ピックアップ中古車
  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ETC・360度ドラレコ装着済

    本体価格
    289万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 特別限定車 禁煙1オーナーガレージ保管 アップルカープレー内臓ディスプレーオーディオ バックカメラ 前後ドライブレコーダー 安全支援装置 ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    249万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV ディスプレイオーディオ 360度カメラ AppleCarPlay ガラスルーフ サンブラインド アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト 純正17インチアルミ

    本体価格
    270.5万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新車保証継承付き アドバンスドグリップコントロール アクティブクルーズコントロール レーンキープアシスト レーンポジショニングアシスト アクティブセーフティブレーキ ステアリングヒーター

    本体価格
    379万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 特別仕様車 ガラスルーフ フルセグナビ  ガラスルーフ ディスプレイミラー フットライトキット カープレイ ACC 衝突軽減B 障害物  全周囲カメラ LED ドラレコ ETC2.0 純正17AW

    本体価格
    259万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ カスタム・OP235万/純正ナビ/リアモニター/前後BEWITHスピーカー/リフトアップ/ブレースバーキット/レデューサーキット/前後MCB/LEDヘッドライト/デジタルインナーミラー/取説記録簿

    本体価格
    373万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 純正ナビ地デジTV パノラマSR 禁煙車

    本体価格
    318万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 認定中古車 サンルーフ 純正ナビ フルセグTV ドライブレコーダー AppleCarPlay アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ステアリングパドルシフト フォグランプ ETC車載器

    本体価格
    228万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 登録済未使用車 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    399.9万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 認定中古車 モジュトップガラスルーフ 純正ナビTV ETC スマホミラーリング アップルアンドロイド対応 自動ハイビーム アダプティブクルコン 後カメラ ワンオーナー禁煙

    本体価格
    339.8万円

関東
23
319.7万円
関西
9
276.2万円
東海
21
355.2万円
北海道
3
304.3万円
九州
2
358.5万円
東北
2
295万円
北陸・甲信越
5
315.8万円
中国
4
304.3万円
四国
1
385万円
地域別台数
関東
27
305万円
関西
5
263.5万円
東海
7
332.1万円
北海道
5
359万円
九州
1
339.8万円
東北
9
347.9万円
北陸・甲信越
2
375万円
中国
3
334.7万円
四国
4
372.8万円

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プジョー  SUV e-2008   プジョー  リフター
429万円576.4万円 新車時価格 329万円448万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4305×1770×1550 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
--- 排気量(cc) 1498
136 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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