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SUV e-2008とリフターを比較! - みんなの比較車種

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SUV e-2008とリフターの中古車情報を比較する

プジョー  SUV e-2008   プジョー  リフター
VS
189万円499万円
SUV e-2008の相場表を見る
中古車相場 149.8万円406.7万円
リフターの相場表を見る
66 中古車掲載台数 59
  • プジョー SUV e-2008 GT 後期型シフトセレクター パノラマルーフ

    本体価格
    289万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 

    本体価格
    328万円

  • プジョー SUV e-2008 GT ACC・LEDライト・CarPlay対応

    本体価格
    289万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/禁煙車/修復歴無/純正17インチアルミホイール/ACC/コーナリングセンサー/バックカメラ/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    285万円

  • プジョー SUV e-2008 GT パノラミックサンルーフ 認定中古車保証12ヶ月付帯

    本体価格
    208万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 後期型シフトセレクター パノラマルーフ

    本体価格
    289万円

  • プジョー SUV e-2008 アリュール 当社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    365万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 シートヒーター サンルーフ 電気自動車 カープレイ・アンドロイドオート対応

    本体価格
    296万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 当社デモカ―/EV車/新車保証継承

    本体価格
    295万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 試乗車UP  認定中古車

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ 正規ディーラー車

    本体価格
    188万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 元試乗車 クリアランスセンサー レーンポジショニングアシスト ステアリングヒーター

    本体価格
    380万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 特別仕様車 Apple Carplay ガラスルーフ

    本体価格
    289万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ マルチパノラミックルーフ ワンオーナー スマホ連携ディスプレイオーディオ 360°カメラ 前後ドラレコ アドバンスドグリップコントロール ETC キー2個 レーダークルーズ BSM 両側スライドドア

    本体価格
    274.1万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新型モデル LEDライト ACC カープレイ

    本体価格
    359万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新車保証継承 2028年4月まで

    本体価格
    398万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 弊社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    388万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 

    本体価格
    149.8万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 弊社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    398万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新型モデル LEDライト カープレイ

    本体価格
    359万円

関東
18
345.9万円
関西
9
274.6万円
東海
21
337.9万円
北海道
3
295.7万円
九州
2
355万円
東北
4
299万円
北陸・甲信越
5
315.8万円
中国
3
352.5万円
四国
1
385万円
地域別台数
関東
27
299.4万円
関西
6
261.7万円
東海
4
290.4万円
北海道
5
359万円
九州
0
---
東北
10
338.4万円
北陸・甲信越
3
332.7万円
中国
2
299万円
四国
2
381万円

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SUV e-2008とリフターのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV e-2008   プジョー  リフター
429万円576.4万円 新車時価格 329万円448万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4305×1770×1550 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
--- 排気量(cc) 1498
136 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSUV e-2008の中古車は66台、リフターの中古車は59台掲載しています。
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